作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 1.非法施工 2.临时建筑工程未经设计、规划,危及现场工作人员身心健康 3.基础开挖坑内多人同时作业 4.开春后土质松软;流沙坑施工时无专人安全监护 预控措施 风险评估 L E 6 C 15 D 9 检查内容 备注 打开工报告经上级及有关部门审核、批准后方可进行施工 0.1 临时建筑工程需经勘察,设计规划,要符合国家防火、工业安全卫生等有关规定,开工前要将施工现场总平面布置,总体设计方案报公司,经审批后实施 1. 工作票中要明确规定基坑内不许多人同时作业; 2. 二人同时作业时不得面对面作业 1. 开春化冻后土质容易塌方; 2. 流沙坑也容易塌方。以上这两种情况施工时应派专人安全监护,随时检查坑边是否有裂纹现象,做到安全监护 6 6 1 36 0.5 6 15 45 1 6 7 42 混凝土基础施工 5.基础掏挖施工 6.基坑开挖、支模找正,浇制时基面或坑口边有土块、活石 1. 土质不符合要求不许掏挖施工; 2. 为防止掏挖基础施工时塌方,必须使用沉降式挡土模板,0.1 上、下坑时使用绳索或梯子,并设有安全监护人。 基坑开挖、支模找正或混凝土浇制时应将基面上浮石、松石或坑边浮石、土块清除掉,避免施工时活石掉下砸伤施工人员。 6 40 24 0。1 6 40 24 1. 搭设浇制平台前应认真检查跳板是否有裂纹、腐蚀或强7.搭设探头跳板或度不够等现象,如有以上几种情况禁止使用。 跳板有缺陷(强度2. 认真检查不许搭探头跳板,跳板要捆绑牢固,支撑牢固不够裂纹、腐蚀等) 可靠。 8.大坑口基础浇制时搭完的浇制平台横梁中间没有撑杆 大坑口基础浇制时,搭设的浇制平台要牢固可靠,平台横梁中间要加撑杆防止平台横梁因上料或人员多等情况,平台横梁受力太大,中间折断砸伤坑下人员或平台上施工人员坠落造成人员伤亡 1 6 7 42 1 6 7 42 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 预控措施 风险评估 L 1 E 6 C 7 D 42 检查内容 备注 下钢筋笼子时要听从指挥,并在钢筋笼子上绑好溜绳,控9.下钢筋笼子时,制钢筋笼子的方向,以免出现下钢筋笼子时,拽不住倾倒,砸钢筋笼子不绑溜绳 伤人的恶性事故发生。 10.推车至跳板边缘翻车下料 11.临时用电无专人负责,电源乱拉、乱扯 混凝土基础施工 12.水坑抽水时潜水泵漏电 13.基础浇制时,搅拌机、振捣器等无漏电保安器 14.振捣器施工过程漏电 15.发电机、搅拌机外壳不接地 3. 下料时不许在跳板边翻车下料; 4. 下料时必须经下料漏斗溜下,下料时坑上、坑下密切配合,坑内人员应停止一切工作 1. 临时用电要有专人负责管理。 2. 临时用电设施要按规定安装。 抽水用的水泵要用绝缘良好的电缆,水下电缆不得有接头,使用前做绝缘检查。 3 6 3 54 3 6 3 54 1 6 15 90 基础施工前应配备漏电保安器,无漏电保安器的施工队,0.5 禁止浇制施工。 安装漏电保安器并指定专人带绝缘手套穿绝缘鞋操作。其他人员不得随意使用。 发电机、搅拌机使用前应将外壳安装保护接地线 0。5 0.5 6 15 45 6 6 15 7 45 45 16.搅拌机料斗提 经常检查设备的附件是否完好,有隐患的严禁使用,加料升钢绳断股、变形、斗升起时,料斗下方不得有人。 严重锈蚀、料斗没有挂钩 基础爆破施工 1.爆破施工时无施工方案,没有进行安全技术交底 2.爆破人员无爆破作业合格证 爆破施工前必须编写施工方案,制定安全措施,并向施工人员进行安全交底,没参加交底人员严禁参加施工。 遵守民用爆破物品管理处罚条例,无证人员严禁爆破作业. 1 6 7 42 0。2 6 40 48 0。2 6 40 48 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 3.炸药、雷管同时携带 4.爆破前路口、民房等处无人警戒 预控措施 规程规定炸药、雷管必须分别携带并装在专用箱(盒)内,严禁装在衣袋内运送,携带爆炸物品人员之间距离应于15m。 1. 爆破前应在路口派人安全警戒。 2. 爆破点距民房较近的爆破前应通知民房内人员撤离爆破危险区。 风险评估 L 0。2 E 6 C 40 D 48 检查内容 备注 0。2 6 40 48 5.爆破时,民房、 在民房、电力线附近爆破施工时应采取放小炮、放闷炮或电力线等设施距离在炮眼上加覆盖物等安全措施 距破点较近,没采取安全措施 6.坑内点炮,坑上无人监护,坑深超过1.5m以上时,上下坑不备梯子 7.放完炮发现哑炮及炮数不清即进入爆破区作业 8.处理哑炮从炮眼内掏取雷管和炸药 1.塔上作业人员随意向地面扔工器具、物料等 2.高空作业不系安全带 坑内放炮时坑上设专人安全监护,坑深超过1.5m以上时坑内应备梯子,保证点炮人员点炮时的上下坑安全. 0。2 6 40 48 0。2 6 40 48 发现哑炮或炮数不清时:(1)使用火雷管者应在20min后进入现场处理;(2)使用电雷管要在切断电源5min后进0。2 行现场检查。 处理哑炮时严禁从炮孔内掏取炸药和雷管,重新打孔时新孔应与原孔平行,新孔距哑炮孔不得小0.3m,距药壶边缘不得小于0.5m 传递工器具用小绳,剩余的螺丝集中装袋,用绳递送。 0。5 塔上、地面设安全监护人,及时提醒、监督其系好安全带. 0.2 6 40 48 6 40 48 6 15 45 杆塔组立施工 1 6 6 15 40 90 120 3.地锚埋深不够或工作票上注意坑深尺寸,地锚埋设前,派专人测尺检查,0。5 夯得不实,不设马道 深度足够,挖好马道,回填完毕后,负责人在工作票上签字。 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 4.工器具以小代大或使用有缺陷的工器具 5.在起吊物垂直下方停留或通过 6.未经技术人员同意,班组擅自更改方案 预控措施 施工前检查使用规格,特别检查工器具的连接可靠性及转动灵活性。 施工前利用班前会进行安全提示,重点强调不得站在吊物下方或在吊物下方通过。 对擅自更改者按违章处理,班技术员严格把关,若更改须经编审人员同意. 风险评估 L 0。5 E 6 C 15 D 45 检查内容 备注 0.5 6 15 45 1 1 7 7 7.因地形所限,起吊、组装同时进行, 利用班前会重点强调,起吊、组装应依次进行,严格做到以致组装人员暴露起吊时吊物下无人作业。 在吊物下方 8.临时用电无专人管理 9.各种起重工器具、绝缘工具有缺陷 10.分解组塔超重吊装 11.吊段上的斜材未固定好,“铡刀铁”伤人 12.抱杆外拉线间角度不对 13.连接外拉线与手搬葫芦的元宝螺丝数量不足 指定专人负责,严禁私自乱接电源。 1 0。5 40 20 0。5 6 15 45 按规程定期进行检测、试验和检查。 0.2 6 40 48 施工队(班)应仔细核对施工手册的吊段参数(段别组合、0.2 段重、塔型),严格按手册要求施工。 起吊前,将所有可能影响就位安装的“活铁”固定好,特别防止“铡刀铁\"伤人。 组塔前,派有经验的人员分拉线坑,各拉线间角度要符合措施要求,技术员负责检查. 严格按规程要求,连接用的螺丝不得少于4个,连接后由专人负责检查。 0。5 6 40 48 6 15 45 杆塔组立施工 0.2 6 40 48 0。2 6 40 48 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 14.分解拆抱杆时磨绳不受力,使抱杆头部自由,拆节时倒向一侧伤人 15.升完抱杆后,拉线“埋根”不绑 1.杆塔重要部位缺件、螺栓紧固不好 2.架线前有的铁塔没安装接地 3.架线前没进行安全技术交底 4.架线前对使用的工器具不认真检查 预控措施 风险评估 L E C D 检查内容 备注 拆抱杆时头部固定好,上下应用钢绳套连接,防止抱杆向一侧倾倒。 升完抱杆后派人检查,重点查“埋根”是否绑好. 架线施工前对架线段的铁塔缺件要补全,螺栓紧固好。队长要派人认真检查,做到心中有数。 架线前的各队认真检查一遍,把没安装接地塔号记下,派专人把接地按要求安装好后才能架线. 架线前对各施工队进行认真的安全技术交底.不进行安全技术交底工作,施工人员有权拒绝施工。 1. 施工队架线前应派人到库领工器具时要认真检查,仓库要有工具出库检查记录并签字. 2. 现场施工人员使用工器具时要认真检查,不合格严禁使用。 放导引绳、放紧线时的通信要畅通,旗号要明确,如有一处不通,停止放紧线,不许用通信设备进行说笑、闲谈. 安全监护人随时提醒大家不得在吊物下停留或通过,防止物体打击。 进入施工现场人员一律安全帽系好帽绳,施工现场不戴安全帽停止工作,罚款. 高处作业人员必须系好安全带,安全带必须拴在牢固的构件上,应随时检查安全绳是否拴牢。 检查时,严禁使用没有关门保险滑车。 0。2 6 40 48 0.2 0。2 0.2 0。2 6 6 6 6 40 40 40 15 48 48 48 18 0.2 6 40 48 架线施工 5.架线前对通信设备不认真检查 6.挂瓷瓶时施工人员在垂直下方作业 7.进入施工现场不戴安全帽 8.挂瓷瓶时塔上人员不系安全带 9.放线、地线滑车使用前不做外观检查,没有关门保险 0.5 0.5 0。5 0.5 6 6 6 6 15 15 15 15 45 45 45 45 0。2 6 40 48 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 10.放导引绳时越线架不派专人看护 11.放导引绳时将导引绳临时锚在越线架上 12.导引绳连接的无头环圈数少或钢绳规格不合格 13.越线架顶部横杆磨损 14.地锚、尤其是转向地锚或临时地锚的埋深不够 15.牵引设备或张力设备施工时滑车没有安装接地 16.放导引绳,放紧导地线时在中断信号情况下继续牵引 17.在即将升起的导地线上方通过 18.处理被卡住的导地线,作业人员站在线弯的内侧或用手推拉;展放余线的人员站在线圈内或线弯内角侧施工 预控措施 放导引绳时越线架要派人监护,防止风大等原因使导线绳索偏离越线架;导引绳受力后松回时偏离越线架,落在电力线上造成集体触电。 放导引绳施工人员要牢记严禁在越线架上临时锚固导引绳、地线等. 1. 连接导引绳的无头环要由有经验的技工按要求连接. 2. 无头环使用的钢绳规格要符合技术交底要求。 放线时监护人应随时注意越线架顶部横杆是否磨损严重,发现问题应停牵处理。 地锚的埋设要派有经验责任心强的同志监督检查,地锚坑的深度和回填时夯实都要符合技术交底要求。 张力放线时牵引设备或张力设备要安装接地,牵引时使用接地滑车,保证操作人员不触电. 放紧线中如各塔号有一处中断信号,指挥员应立即下令停止牵引查明原因,在全线路通信畅通后方可继续施工。 风险评估 L 0.5 E 3 C 40 D 60 检查内容 备注 0。5 3 40 60 0。2 6 40 48 0.5 3 40 60 0.5 6 40 120 0.2 6 40 48 0.2 6 40 48 架线施工 不许在即将升起的导地线上方通过,各路口的监护人员要认真负责,看护好过往的行人。 1. 导地线被卡住时处理人员应站在线弯的外侧,处理被卡住的导地线应用工具处理不得直接用手推拉; 2. 紧线时看余线的同志应站在线圈外侧或站在线弯的角外侧施工。 1 6 7 42 1 6 7 42 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 19.换线轴时没有专人指挥 20.施工时由无证人员爆压导、地线 21.架线队在架线前对放紧线段的越线架不认真检查 22.导地线升空时施工人员用身体压线 23.弛度调整时链条葫芦链条尾端不系扣 24.飞车卡间隔棒时几组同时在同一相导线上作业 25.不按施工方案要求施工 26.违章指挥 预控措施 换线轴要有专人指挥,安全监护,吊车司机和施工人员听从指挥,相互配合。 认真执行民用爆炸物品管理条例,做到无证人员不许安排爆压工作,爆炸物品要按规定保管。 架线队应派专人对架线段内越线架认真检查: (1) 检查脚手杆有无丢失; (2) 越线架与带电体的安全距离; (3) 导引绳有无临时锚在越线架上。问题处理完方可架线施工。 导地线压下摘完卡线器后,导地线要用大绳压着慢慢松或用压线滑车控制回松,回检时应缓慢. 驰度调整时或其他工作使用链葫芦时,链条尾端要系扣锁死,保证链条葫芦出现意外时的安全。 卡间隔棒时两个以上小组同时进行时,组与组必须保持在二个直线塔以上。各组应朝同一方向施工。 风险评估 L 0。5 0.2 E 6 6 C 7 40 D 21 48 检查内容 备注 0.5 3 40 60 0。5 6 15 45 0。5 3 40 60 0.5 3 15 22.5 施工队长认真学习施工方案,在施工时不许随意改变施工0.2 方案,如需改变方案条款,必须经过工程技术人员重新批准。 停工、组织学习安全规程,找出违章指挥的危害性。 在林区施工必须遵守当地的防火规定,及公司下发的安全规定。 吊车在高压线附近施工时,吊车司机要注意高压线与吊车的安全距离,施工队长要派专人监护吊车施工时的安全,随时提醒吊车司机,确保吊车和带电线路的安全距离 0.2 0.2 6 6 3 40 40 100 48 48 60 架线施工 27.在林区施工时吸烟 28.吊车在高压线附近施工时没有安全监护人 0。2 6 40 48 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 29.现场施工车辆运送施工人员;车上人员打闹;车上安全没人监护 预控措施 施工现场上下班乘车时,车上应设一名安全员,负责乘车时的安全工作:(1)制止乘车人员打闹;(2)随时提醒大家注意路边电力线及树枝,以免刮伤。 风险评估 L E C D 检查内容 备注 0。5 6 15 45 在杆塔上爆压时,操作人员与药包距离应大于3m,并系好30.杆塔上爆压时,安全带,背靠可阻挡爆轰波杆塔构件。安放雷管应背离人的雷管帽方位不当 躲避方向,点火人员应朝雷管开口端的反方向撤离。 31.爆压器材管理不善,到处乱放,用剪刀剪导火索,导火线过短 32.在山区爆压时引起火灾 33.用棕绳栓挂五轮滑车或瓶串 34.飞车无闸或刹车不好使 35.安装间隔棒时安全绳系在飞车上 36.在直线塔紧线时不打过轮临锚 架线施工 37.平衡挂线时用钢绳套缠绕的方法固定链条葫芦 1.搭拆越线架时无专人安全监护 爆压器材不得存放在宿舍内,要远离火源,加工药包时不得吸烟,不得在人员密集地区加工,由爆破员自己加工,要用锐刀切割导爆索和导火索.导火索最短不短于200mm.点火后迅速撤离至30m以外的安全区。 爆压前必须将药包下方规定面积的杂草清除干净。 用大于Ф10mm的钢绳拴挂,并不得直接用人力松放. 使用前,必须仔细检查是否有效,否则不得使用。 安全绳不得系在飞车上,必须系在一根子导线上,为防止安全绳磨损,应用帆布作护套。 严格按手册施工,打好过轮临锚. 使用施工孔吊挂线,没有施工孔的要选定经技术部门验算的最佳位置,角钢内侧要垫好枕木。 搭设或拆除越线架时施工现场应设安全监护人。 0。2 3 15 9 0。2 6 40 48 0。2 0.5 0。5 0.5 0。5 3 6 6 6 6 100 15 15 15 15 60 45 45 45 45 0.5 6 15 45 越线架搭拆施工 0。5 6 15 45 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 2.搭越线架时立杆和支杆不按规程要求埋深 3.越线架剪刀撑杆数量不够 4.重要越线架无醒目的安全警告标志 预控措施 1. 越线架的立杆应垂直、埋深不应小于50cm; 2. 越线架的支杆埋深不得小于30cm; 3. 水田松土等搭越线架应绑扫地杆. 越线架两端及每隔6~7根立杆应设剪刀撑杆、支杆或拉线,确保越线架整体结构的稳固。 带电线路、铁路、公路等处越线架上应悬挂醒目的安全警告标志。 风险评估 L 1 E 6 C 15 D 90 检查内容 备注 1 0.5 6 6 15 15 90 45 5.拆越线架时上、1. 拆越线架时应自上而下逐根进行,木杆应有人传递不下同时拆;将越线得抛扔; 架整片放倒 2. 拆越线架严禁将越线架整体推倒。 6.越线架不打临时拉线 7.带电线路越线架搭垛 8.搭完的越线架偏离线路中心;搭完的越线架宽度不够 9.搭完的越线架没有外伸羊角杆 10.铁路附近搭拆越线架时,脚手杆放在铁轨上 11.搭拆越线架施工人员不系安全带或安全带系的位置不对(系在要拆的脚手杆上) 12.带电搭拆越线架施工 越线架搭设完应打临时拉线,拉线与地面夹角不得大于60°。 带电线路越线架一律不许搭垛,要搭成整体结构,确保架线施工安全. 1. 越线架中心在线路中心线上; 2. 宽度应超出新建线路两边线各2m; 3. 安全监护人应负责对搭完的越线架进行检查。 展放导引绳前,补搭架顶两侧的外伸羊角杆,防止风大吹导引绳导地线偏离线路造成触电事故. 1. 派专人负责了望火车,火车通过时停止施工; 2. 监护人随时检查脚手杆不许放在铁路的铁轨上. 0。2 6 40 48 0.2 6 0。2 6 40 40 48 48 0.2 6 40 48 0。5 6 15 45 0。1 2 100 20 越线架搭拆施工 安全监护人随时提醒大家系好安全带及系在牢固的构件上。 0.5 6 15 45 编制专项安全技术措施,按带电作业的要求填写工作票,认真交底,明确作业人员和监护人的安全职责。 1 2 40 80 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 13.带电搭拆越线架时施工人员在越架内侧施工 14.上越线架拆杆的操作人员过多 15.搭越电力线架时,铁线绑扣不够时不用小绳传递而采用抛扔方式;拆架时拆下来的8号铁线往架子内侧扔 16.当拆越线架的撑杆时在原撑杆的位置不绑手溜绳 17.搭越线架时越线架与带电体安全距离不够 18.带电搭、拆越线架未指定专职监护人,民工、合同工搭设无员工监护 19.拆除越线架撑杆时,致使越线架被拆倒 1.搭拆越线架不按要求施工 预控措施 班前会队长向全队施工人员宣读带电作业工作票时要交待安全注意事项,不许在越线架内侧施工,安全监护人认真起到监护作用。 每侧上架子施工人员最多不许超过6人以免拆架期间因架子结构变化,负载过重造成倒架子事故. 风险评估 L 1 E 2 C 40 D 80 检查内容 备注 0。2 6 40 48 搭越线架需要铁线绑扣时要用小绳传递或拆架子拆下来的铁线不许往越线架内侧扔,以免铁线落在带电体上造成带电体间相间短路或发生人身感电事故。 0。2 6 15 18 当拆越线架的撑杆时,需要在原撑杆的位置绑手溜绳,避免因撑杆撤掉后越线架整片倒落,发生事故。 按安全规程带电搭拆越线架时,要求安全监护人要随时检查越线架与带电线路的安全距离,如与带电体的安全距离不够,应立即返工,保证越线架与带电体的安全距离. 指定专职监护人,明确工作负责人,外包工搭架子必须由有经验的员工做专职监护人(外包队必须经资质审查合格并有合同). 拆除越线架时应保留最下层的撑杆,待横杆都拆除后,利用支撑杆放倒立杆,工作票上明确监护人。 1. 带电搭拆越线架时应按施工方案或安全规程中的越线架对带电体的安全距离的要求去施工; 2. 要有专人负责安全监护检查、验收。 0。5 6 15 45 0。2 6 40 48 0.2 6 40 48 越线架搭拆施工 在易发生感应电击处施工 0。2 6 40 48 0.2 6 40 48 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 2.架线前有的铁塔没有安装接地线 3.放线施工时,不按要求悬挂导电橡胶接地放线滑车 4.人力展放导引绳及导地线时两头不接地 5.挂线时耐张绝缘子串不安装临时接地线 6.新建线路和带电运行线路长距离平行,新建线路感应电很大,附件时不挂临时接地线 7.导地线附完件后身体没脱离导地线就拆临时接地线 8.跨越高压电力线附件时不带保险 9.间隔棒安装使用的传递绳和行走牵引绳不用绝缘绳 10.间隔棒安装使用百米绳丈量时在过电力线上方时易发生感电事故 预控措施 架线前施工队长派人对本队架线段铁塔的接地认真检查一遍,没有安装接地的塔在架线前安装好,防止雷击直击引延入地对塔上作业人员或基础本身造成伤害。 按作业指导书要求施工,该挂导电橡胶接地放线滑车的塔号,必须挂导电放线滑车,放线队安排专人负责检查。 展放导引绳或导地线时必须在两端(放线架子或牵引设备)做好接地,导引绳采用人工展放时牵头人肩扛的导引绳子头必须搭拉在地上。 风险评估 L 0.2 E 6 C 40 D 48 检查内容 备注 0.5 6 40 120 0.5 6 15 45 挂线时必须在耐张绝缘子串两端金具用临时接地线连接,防止导线上的感应电电击作业人员。 0。5 6 15 45 两条线路长距离并行且较近时,为防止附件作业人员感电,作业前必须挂临时接地线,以免导线离开滑车时产生感应电击现象,塔上安全监护人员严格检查。 导地线附完件后,在拆除临时接地线时,应先将身体脱离导地线,然后再拆除临时接地线,先拆导线端后拆接地端。 按规程要求跨越带电线路时,附件安装前先带好保险,以免发生落线现象,造成人身触电伤害事故。 附件安装间隔棒时出线之后系等电位施工,对传递绳、行走牵引绳等,凡是飞车与地可能接触时,必须采用绝缘绳进行传递和牵引工作. 卡间隔棒用百米绳丈量时遇有电力线应先将百米丈绳提到飞车里,不用飞车采取走线卡间隔棒时应将百米绳子提起装在工具袋内,防止百米绳搭在电力线上发生感电事故,应使用干燥的绝缘绳作测量绳用。 0。5 6 15 45 0.5 6 15 45 0.2 6 40 48 0。2 6 15 18 在易发生感应电击处施工 0.2 6 15 18 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 11.接到停电命令后,对10kV以下带电线路不验电就挂临时接地线 12.跨越高压带电线路不停电作业,施工时相邻两塔不挂临时接地线 1.汽车的刹车、灯光转向等状况不好 预控措施 接到停电命令后,凡需要进行施工的带电线路都要在有安全监护人安全监护的情况下进行验电,按程序挂临时接地线。 新建送电线路跨越高压带电线路施工时,新建线路相邻两塔施工前要挂临时接地线,施工时防止感应电伤人。 风险评估 L E C D 检查内容 备注 0。5 6 15 45 0。5 6 15 45 司机出车前要认真检查车辆,出车前保证汽车刹车、灯光、0。5 转向等系统状况良好。 司机出车前要对汽车外观进行检查:(1)车箱板连接挂钩是否有裂纹;(2)汽车高栏是否有开焊现象;(3)车箱与车体连接的销子是否丢失。对以上查出的隐患要及时修好,消灭安全隐患。 6 15 45 工地运输 2.出车前不对车况外观进行检查 0.5 6 15 45 1. 严禁酒后开车,如发现司机酒后开车要重罚; 3. 人为违章开车 2. 司机晚上要休息好,要保证开车时有良好的体力和精酒后开车;开车力; 时打瞌睡;违章超车 3. 不开斗气车,不该超车时不要强行超车。司机要严格遵守交通规则. 4.上、下班运送施工人员较多时,车箱两边不用绳索连接 5.汽车在乡村或路边行驶村内低压线或通信线距地面较低将人刮伤;被路旁或村边树枝刮伤 1 3 15 45 工地运输 由于施工队人员较多,在汽车运送施工人员上、下班时,要用大绳或钢丝绳将汽车两边车箱绑两道,防止汽车转弯时0。2 由于车箱出问题,将乘车人员甩下车箱发生人员伤害事故,汽车在载人转弯时一定要减速慢行。 1. 汽车运送施工人员上、下班时,车上设一名安全员,监护车上施工人员的安全; 2. 汽车通过乡村时,司机要减速行车,司机或车上安全监护人随时提醒大家注意,乡村的电力线和通信线,注意路边的树枝以免刮伤人. 3 40 48 0.2 6 40 48 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 6.往施工现场运输时路边靠断梁沟太近或山高、路窄、坡度大、弯急,晚间道路不清等 7.司机过无人看守的铁路道口时不注意瞭望,抢道通行 8.出私车或拉村民赶集 9.无证驾驶或给非司机驾驶 10.吊车在施工现场施工时与高低压带电线路较近,吊装货物或卸车时无安全监护人 11.拉导线滑车时挤伤人 12.拉脚手杆转弯时刮伤人 13.汽车运送施工人员上、下班时后车箱板上坐人 预控措施 汽车司机在行车时如遇有以上情况,应亲自下车对附近地形或道路情况勘查清楚,确认安全后方可通过,确保在特殊情况下的行车安全. 风险评估 L E C D 检查内容 备注 0。2 6 40 48 汽车过无人看守的铁路道口时司机应做到一停、二看、三通过,严禁在看到火车的情况下抢着通过铁路道口 0。2 6 40 48 1. 分公司应制定不许私自出车的规定,司机出车必须经领导同意; 0。2 2. 施工队到当地集市买粮买菜时,不许拉当地村民同行,如拉当地村民赶集时,必须经领导同意,有安全监护人。 发现非司机无证驾驶或将车辆交给非司机驾驶,将按门有关规定从重处罚,造成事故的司机应应负全部责任。 0.2 6 40 48 6 40 48 1. 吊车在高低压带电线路附近施工时应设安全监护人,随时提醒司机保证吊杆与带电线路的安全距离,防止吊车触电; 0。2 2. 用吊车装卸货物时,要安排安全监护人,提醒吊车司机注意安全。 附件卸下的导线滑车往住点运输时,一定要摆放好或用小绳绑住固定好,避免因刹车或车颠时将车上人员挤伤或砸伤。押运和装卸人员必须乘坐在安全位置上. 拉脚手杆超长运输时,杆子必须绑扎牢固,应有明显标志(扩大号)村镇内转弯时应减速慢行注意瞭望以免将行人刮伤。 施工人员乘车时严禁坐在后车箱栏板上。 0.2 6 40 48 工地运输 6 15 18 0。2 6 15 18 0。5 6 15 45 作业名称 作业内容 架空电力线路工程施工 危害因素及可能的事故 14.运输木杆、瓷瓶、间隔棒等货物装满车时车上仍然坐人 15.雷管、炸药同车运输 预控措施 在满车情况下严禁客货混装,应向领导说明情况给装卸人员另行派车,避免因转弯时将车上人员甩下,发生事故。 风险评估 L E C D 检查内容 备注 0.5 6 15 45 3. 雷管、炸药要设标志分别运输,遇火源绕道行驶; 4. 在施工车辆不足的情况下,只允许同车携带炸药10kg和雷管20个,并做好防震防火措施。携带雷管的人必须坐在驾驶室内。 0.2 6 40 48
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