双向液压锁：
1、 用途及特点
双向液压锁普遍用于工程运输起重等机械中的油缸需保压的油路中，如汽车的支腿回路等(汽车吊，轮胎吊)，其工作原理是一个油腔正向进油时，另一腔反向出油，反之易然，当两腔正向不进油时，反向也不通，不受外界负荷干扰，起到锁的作用。
我厂生产的液压锁反映灵敏，工作靠得住，并具有体积小，重量轻，结构新颖等特点。
2、 技术参数及职能符号公称通径（mm） 6 8
额定压力(MPa) 32 32
额定流量（L/min） 25 40
变型液压锁：
为了适应不同厂家需要，我厂在双向液压锁的基础上，作了结构改良，生产了一些变型液压锁，如单向阀总成，液控单向阀和组合单向阀等。其主要技术性能和外形如下：
职能符号 公称压力公称流量 (MPa) (L/min) 控制压力（ MPa） 备注 25 25 0.1+0.25pc 0.5+04.pc 0.1+0.15pc 40 31.5 0.1+0.2pc
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平衡阀：
1、 用途及特点
生产的平衡阀主要用于工程机械和具有靠重力下放的其它机械开式液压回路中，能产生与转变负载相平衡的背压以保证负载在某一名置上靠得住停止，和控制负载下降时运动的平衡性避免负载超速下降，引发结构件及液压件管路等部份的损坏。
该阀是由锥阀和滑阀组成，具有单向阀和顺序阀的功能，锥度密封，密封性能好，滑阀上开槽，起节流作用，保证运动平稳。产品标准化、系列化、通用化强，结构简单，动、静态性能好。
2、 职能符号
3、 技术参数 公称压力 （MPa） 公称通径 （mm） 公称流量 （L/min） 控制压力 （MPa） 3.5~4.5 4.5~5.5 15 63 4.0~6.0 5.5~6.5 3.5~4.5 160 31.5 20 100 160 100 160 15 63 2.0~4.0 ≤0.6 3.5~5.5 5.0~6.0 3.5~4.5 2.0~4.0 2.0~5.0 范围内可调 压力损失 △P(MPa) 20
平衡阀A
特点：性能靠得住，结构紧凑、体积小，原理如下图所示，应用于国防工业、汽车随车吊等提供配套，并随同主机出口。
主要技术参数： 公称压力 （MPa） 25 公称通径 （mm） 8 公称流量 （L/min） 40 压力损失 △P(MPa) ≤0.5 内泄漏量 （mL/min） ≤0.5
平衡阀B
为适应特种车辆的展需要，引进美国技术制造了一种新型平衡阀，该阀具有体积小、重量轻、结构紧凑等特点，主要用于道路清障车等特种车辆。
主要技术参数 公称压力 （MPa） 31.5 公称流量 （L/min） 30 控制压力 (MPa) 可调 压力损失 △P(MPa) ≤0.5
统型平衡阀： 1、 特点与原理
统型平衡阀在原来平衡阀的基础上增加了一个溢流阀，具有超载保护的长处，其工作原理如下图所示：
职能符号图
工作原理图
2、 主要技术参数 通径 参数 额定流量（L/min） 额定压力（MPa） 正向压力损失（MPa） 15 100 20 160 25 △P≤0.6 25 25 控制压力（MPa） 溢流压力（MPa）
双向平衡阀 1、 工作原理
2~4 30 双向平衡阀是将两个平衡阀归并在一路的一种压力控制阀，主要用于高空作业车的液压系统中，A1 、A2口既是进油口，同时也是控制口，使油缸起到双向平衡保压作用。液压原理图如下所示：
2、 主要技术参数
公称压力 （MPa） 31.5
公称流量 （L/min） 63（100） 控制压力 (MPa) 2~4 压力损失 △P(MPa) 0.6（0.8）
