醴陵养护工区 场坪道路工程
施 工 方 案
编制: 审核: 审批:
二○一○年十一月十七日
第一部分：编制依据及原则
一、编制依据
1、醴陵养护工区场坪道路工程施工总平面布置设计图。 2、《公路路基施工技术规范》JTJ033－95 3、现行规范和标准 二、编制原则
1、全面规划，保证重点，统筹安排，优质安排控制工期的关键工程。
2、因地制宜地采流水作业方法和平行作业方法。
3、落实施工措施，确保连续施工，全面平衡人工、材料的需用量，力求均衡施工。
4、妥善安排施工现场，加强安全管理，完善安全责任制，确保施工安全。
第二部分 ：场坪道路工程情况概述
一、工程概况：
醴陵养护工区场区停车坪和道路总面积约为4500㎡，场区道路和停车坪的土基层回填土应分层辗压密实，基层底面以下0.8m以内压实度应≥94%，0.8m~1.5m应≥93%，1.5m以下应≥90%。人行广场和其他场地的基层回填土应分层辗压密实，压实度应≥90%。 施工程序;
① 素土夯实（填方区增设150厚级配砂砾层）
② 水泥稳定层（水泥含量4%） ③ C30水泥混凝土路面
主要技术标准: 道路等级:等外级 计算行车速度：20km/h 最大纵坡：4.0% 人群荷载：3.5kn/m2。
第三部分：施工方案
（一）砂石级配稳定土基层
醴陵养护工区路面基层均采用水泥稳定碎石结构，重型击实标准，压实度≥94%，7天抗压强度大于13.5Mpa，混合料设计配合比C15，基层厚度15cm，基层施工采用集中场拌混合料，自卸汽车运输，挖机和粗平，人工精平，压路机辗压。
施工工艺框图
基底验收 调试配合比 施工准备 原材料试验 测量放线 试验段施工总结 检测验证 抽样检测 混合料拌和 混合料施工、摊铺、辗压、成型 商品砼施工、打毛、养护 检测验收
（二）试验段施工：
1）按设计和合同规范的要求，对硬化层基层进行压实度，横纵坡、宽度、中心线、高程和路基弯沉检查和验收。合格后，方可进行路基封层施工。
2）在路基施工前，试验检测人员应依据设计文件提供的资料，对取自挖方，料场的路堤填料进行复查和取样试验。
1、石稳定层主要施工方法 1）拌和与运输
（1）砂石稳定土基层混合料采用WB-500型拌和机拌和，准确计量，并适量加水至最佳含水量上限，拌和均匀。
（2）填料碾压
对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要工程措施，是影响路基施工质量的关键环节之一。施工过程中将严格按《公路路基施工技术规范》进行作业。
采用压路机时，应遵循先轻后重，先静压后振动，先低后高，先慢后快。轮迹重叠至少30mm上。碾压遍数至少3遍。
（3）压实度检测
各层填土碾压一定遍数后，根据规范规定的检测方法和检测频率进行压实度检测，压实度达到施工规范要求，经监理工程师签认后方可进行下一土层填筑。
（4）路基质量标准
压实度（重型击实标准）不得低于下表： 填控类型 填方路基 路面底面以下（cm） 压实度（%） 0~80 ＞80 挖方路基
路床平整度： ± 20mm 中线高程：±20mm 宽度：+200mm 横坡：±20mm且不大于0.3%
0~30 ≥90 ≥87 ≥90 弯沉值：≤300 2、路面施工 （一）、路面基层
路面基层必须是在经交工检查验收合格的路基上进行。 （1）、水泥稳定层工艺流程：
施工测量→准备下承层→厂拌混合料→自卸汽车运输和现场摊铺混合料→碾压成型→洒水养护 （2）、主要工艺
1）原材料及混合料组合设计试验
原材料试验包括水泥、碎石及水等材料的各项技术指标通过试验进行检验。对矿质集料来说，主要质量控制指标包括最大粒径、级配、压碎值等。施工时使用大厂生产的水泥并对规范规定的技术指标进行检验。
混合料组合设计试验：根据原材料的各种技术指标，按不同的比例进行各种原材料组合；试验检测试件强度、耐久性、抗裂性等路用性能；选择性能符合要求、低成本的混合料组合比例。 2、控制水泥稳定碎石拌和物原材料组合比例。
混合料的水泥剂量要控制适中。水泥剂量过低则混合料强度达不到设计要求，水泥剂量过高将会使基层的刚度过大，容易在行车荷载反复作用和气温变化的情况下出现开裂，这将导致路面面层出现反射裂缝，破坏路面的整体强度。 4） 料的摊铺
用自卸汽车将混合料运到摊铺现场。小型挖土机后设专人跟进，以便及时消除混合料严重离析的部位，尤其是粗集料集中的集料窝和集料带必须铲除，并用新拌混合料均匀填补；混合料在路面全宽范围内一次铺筑，这样可避免纵向接缝。不可避免地出现纵向接缝时，严格按要求做成垂直接缝。 5） 碾压
混合料摊铺平整后，按先边缘后中间、先轻后重、先慢后快的顺序用振动压路机进行碾压，碾压遍数通过试压确定。第一遍碾压不开振动，主要是使混合料初步稳定，以后再逐渐加大振动强度，直至将混合料碾压密实。按路面基层施工技术规范规定的检测频率和检测方法进行压实度检测，压实度达不到要求时进行补压。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
施工前必须做好原材料准备，仔细检修各种机械设备，避免在施工过程中出现不必要的停工或效率降低，尽量缩短延迟时间以利水泥稳定碎石基层形成较高的强度。 6） 交通管制与养生
各段路面底基层施工完毕即进行洒水养生，每天洒水的次数根据气候条件确定，以始终保持基层湿润为原则。由于水泥稳定碎石底基层初期强度较低、耐磨性能差，施工完毕的基层应进行严格的交通管制，不允许任何车辆在上面通行，避免对底基层造成损坏。
路面基层必须是在经交工检查验收合格的路基上进行。 7）水稳层质量标准
压实度：98%； 平整度：不大于10mm 厚度容许偏差：不大于10 mm 中线高程：±20mm 横坡度：±20mm且不大于0.3%；宽度：不小于设计规定 7天无侧限浸水强度：≥13.5Mpa 弯沉值：≤40（0.01mm） （二）、水泥砼路面施工方案
（1）、水泥砼路面施工前，应对稳定层进行检查，稳定层必须坚实，平整，其各项指标必须满足设计和规范要求，基层完工后必须加强养护，断绝交通，不使出现车槽。如有损坏应在浇注砼板前采用相同材料修补压实，不能用松散颗粒填补。
（2）、用于水泥砼路面的材料选用商品混凝土，按设计要求的抗压及抗折强度，通过试验确定砼的配合比。 （3）、测量放样：根据图纸放出中心线及路边线，并在附近引入临时水准点。纵向模板采用定型槽钢。模板固定采用粗钢筋焊制的支架插入地下，经过调整将模板固定。
（5）、倒入模板中的砼用人工使用铁铣将砼大致布均匀平整，不能使用振捣器将砼赶平。 （6）、振捣成型：
振捣棒→平板振捣→全幅振捣梁（行夯）→找平→抹光机抹光压实→拉毛、切纹→养生→切缝。
（7）、水泥混凝土路面中，砼达到设计强度25%至30%时应采用切缝机按设计要求切割，直线每隔5米一道（以路中线长度控制），锯缝宽度不得大于5.0mm。 （8）、接缝处理：
1）纵缝沿道路中心线纵向设置，纵缝采用平缝，施工时在浇注混凝土一侧涂刷一层沥青1~1.5mm。
2）胀缝采用真缝，因是冬季施工，直线段每20米间距设一胀缝。胀缝采用切缝法施工，施工时应注意开始切缝时间与施工期温度有关，应准确掌握，以利切割。
④注意振捣顺序，不过振，漏振、振捣过程中不能碰模板、传力杆等。
⑤应掌握好抹面时机（接近初凝、但又不产生泌水），但严禁在抹面时、在砼表面洒水及洒水泥粉。防止造成表面低强度的水泥浆产生，放行后，短期内极易造成表面剥落。 ⑥养护期内，严格控制行人及车辆的通行，设立护栏及标志。
⑦掌握好拉毛、切纹及切缝的时机。保证砼路面整洁美观，灌缝时要认真仔细，不能污染路面。
第四部分：质量、工期保证措施
一、 保证工程质量的主要措施
1）、建立健全以项目总工程师为首的技术质量管理体系，实行技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术权限，明确各级技术负责人的职责，推行技术承包责任制，开展技术优质服务。
（1） 、坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式宣传教育，队伍进场后，将实行分项、分工序专项质量意识教育，标准明确，使全项目上下形成创优声势。
（2） 、健全完善各种工程质量检查验收签证制度，严格执行各项工序检验等程序，通过全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。
（3） 、制定质量目标和创优规划，开展目标管理。根据质量目标和创优规划提出的各项指标，从项目部到各施工班组逐步分解为工作指标、管理指标、各项指标和操作指标，层层抓落实，保证各项指标的实现，确保质量总目标。
（4） 、建立健全和严格执行各种质量管理制度
（5） 、认真执行工前技术交底制，开工前必须向全体参战职工进行技术交底：交设计意图、交技术标准、交质量标准、交施工方法、交施工中的注意事项。进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。 二、保证施工工艺的主要措施
认真贯彻ISO9000国际质量体系标准，推行标准化作业，严格执行施工工艺操作规程。
（1）、施工工艺质量符合国家、颁发的施工规范及施工技术规则、施
工安全规则的标准。施工过程中重点控制的几项施工工艺措施 1）、测量工艺：测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责，配备精密的测量仪器，工前进行全线贯通复测，并根据工程需要埋设水准点、加密中心桩、保护控制桩，并将测量结果报监理工程师批准。各种建筑物的施工放样，路基边桩及施工中的控制测量皆要换手复测，经检查校核无误后，报请监理工程师批准方可施工。
2、砼浇筑工艺：严格浇筑程序，配备足够的振捣设备，选配经验丰富的砼工捣固。
3、路基基底处理工艺：施工前要根据详细的工程地质及设计资料，根据不同的覆盖土，采用不同的试验方法对基底进行试验。满足规范要求后，再对原地面进行碾压，达到标准报监理工程师检查签认方可填筑。对特殊路基地段要根据设计和相应的技术规范进行基底特别处理，达到合格要求后方可填筑。 2、路面工程施工工艺
1、 施工缝要留在胀缝的位置，胀缝必须与路中心线垂直，缝壁必须垂直，隙缝宽度一致。
2、模板的支设必须顺直，坚固，严格控制路面的高程和横坡，同时注意横向传力杆留孔的孔径、间距、位置要相互一致，传力杆的放置要平直。 3、砼养生：
1、砼灌注后必须根据气候条件及时养生、最迟不超过12h即覆盖和洒水，直至规定的养护时间。操作时不得使砼受到污染和损伤。
2、当日平均气温低于5℃时，不得对砼洒水养护。
3、当采用塑料布覆盖养护时，则将刚浇完的砼表面用塑料布覆盖严密。塑料布内应具有凝结水，并经常检查。
4、当新浇注砼的强度未达到1.2Mpa之前，不得在其表面来往行人、堆放机具或架设上层结构用的支撑和模板等设施。 4、拆模;
1、只有待砼强度达到一定程度后方能开始拆模。拆模时要用力均匀，决不允许野蛮作业。模板拆除后应及时清洁、清理、修复，并涂抹机油，以便下次使用。
2、当拆除临时埋设于砼中的预埋件时，要采取必要措施，确保砼不受损伤。
