塞内加尔机场高速公路沥青混凝土施工工艺

云南水力发电

YUNNAN WATER POWER

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塞内加尔机场高速公路沥青混凝土施工工艺

黄碧浪，王高峰

(中国水利水电第十四工程局有限公司亚太事业部，云南昆明650041)

摘要：在沥青混凝土施工过程中，现场准备及施工各个环节都要加以严格的控制，以确保工程质量。沥青混凝土路面以其行车舒适、 噪音低、扬尘少、养护维修方便等优点得到了广泛应用，通过对塞内加尔机场高速公路透层油、粘结油和沥青碎石基层的主要施工工 艺简介，对沥青混凝土施工工艺进行论述。

关键词：沥青混凝土；施工工艺；探讨；机场高速公路中图分类号：U416.217 文献标识码：B 文章缠号:DOI： 10.3969/j.issn. 1006-3951.2018.Z1.026

1006-3951(2018)Zl-0081-04

1概况

塞内加尔机场髙速公路（Thigs-AffiD-

工方案，组织施工机械、人员进场；根据沥青路 面总进度计划，编制月、周计划，明确分工、责 任到人；

施工前，组织全体管理、技术、测量、实验、 质量、施工人员进行培训、学习、讨论、沟通， 提髙全体人员的质量意识，以便在施工过程中更 好的协调与配合、更精心的去施工，各道工序专 人负责，以达到提髙路面平整度的目的。2.2设备配置准备

施工设备配置见表1。

表1项目部配置以下设备表

序号1234

设备名称沥青拌合站沥青拌合站柴油发电机柴油发电机柴油发电机柴油发电机柴油发电机沥青加热站悬辊式磨粉机悬辊式磨粉机沥青洒布车沥青摊铺机沥青摊铺机非接触式平衡梁非接触式平衡梁沥青洒布车20t大力神

规格型号DG3000CSD3000BF-V700 505kwHDV625-500KWHDV375-300KWHDC63-50KW

728GF200TYGM4112YGM4121LMT5162GLQ 8000L

SD2500CSSD2550CS11m8m

LMT5162GLQ 8000L

DFL325BA3

制造厂家廊坊德基机械江苏林泰阁百发机电华东动力华东动力华东动力英泰华通动力上海建治重工上海建治重工美通机械阿特拉斯阿特拉斯MOBA-maticMOBA-matic美通机械湖北华威

数量113122121121111212

Mbour)建设项目位于塞内加尔首都达喀尔以东 70km，主要是为了连通第2大城市捷斯（Thids) 和第4大城市姆布尔（Mbour)以及新建的国际 机场（AIBD)，项目整条线路走向由北向东南

方向，地势平坦，北部略高于西南方。项目施工 里程共计62.30 km,主线长48.70km，支线长 13.60km,主线和支线面层和基层均为沥青混凝 土，主要结构物及附属施工项目有：桥梁13座、 涵洞105座、收费站6个（主线3个，匝道3个）、 服务区2个；合同模式为固定总价合同，工期为 36个月。

本项目的透层油、粘结油和沥青碎石基层概 况为：

1)

透层油的施工分为两部分，7lc稳土表面的

5671011121314151617

喷洒和硬路肩的喷洒[1]。

2) 粘结油的施工包括第一层沥青碎石粘结油、 第二层沥青碎石粘结油和沥青混凝土层粘结油。

3)

沥青碎石基层的厚度：主线和支线为

22cm,分两层施工，每层11cm。沥青碎石基层宽 度（典型断面）：主线下基层为17.31m,主线上基层 17.20m，翅下基层为8.30m,支线上基层为8.20m。2

施工准备

2.1现场及人员准备

根据监理和业主已批准的施工组织设计和施

* 收穑日期：2018-05-02

作者简介：黄碧浪（1991)，女，海南澄迈人，助理工程师，主要从事海外项目管理工作。

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云南水力发电2018年增刊1期

序号设备名称规格型号制造厂家数量18移动式空压机425HH - 12m3美国寿力

119电子汽车衡SCS—100 型2

20双钢轮压路机BW161ADH-4宝马321轮胎压路机LRS235H中国•一拖222装载机WA380-6小松223

洒水车

SGZ5141GSS-G

8000L

湖北华威

2

2.3材料和供货准备

沥青：沥青混合料采用35 ~ 50号、透层油 采用0/1稀释沥青，粘结油采用乳化沥青，确定 供货商为Eres公司。

碎石：碎石从Gegamine和Gogeca石场外购。 粉料：粉料通过碎石的二次加工（磨粉）和

0 ~ 3mm碎石自带的含粉量来满足生产配合比的 需要。

2.4原材料检验

沥青、骨料和沥青碎石混合料检验技术指标 见表2、表3、和表4。

表2

沥青原材料检验表材料名称实验项目实验方法 ；矣验要求实验频率/ (次/车）

0/1稀释沥青粘度NFEN 12846

< 30s1/265%乳化沥青

沥青含量NFEN 142865%1/2粘度

NFEN 12846>6s1/235-5035—50沥青

针入度NFEN 1426(1/lOmm)1/2软化点

NFEN 1427

50-58X：

1/2

表3

骨料原材料检验表材料名称实验名称实验方法实验要求

实验频率 (次/d)0-3骨料

粒径分析NF 94 0561/3砂当量NF P18-598>451/3粒径分析

NF 94 0561/33/8骨料

扁平率NF P18-561<201/3表面洁净度NF P18-591< 1%1/3洛杉矶磨耗值NF P18-573<251/周粒径分析

NF 94 0561/38/14扁平率NF P18-561<201/3骨料

表面洁净度NF P18-591< 1%1/3洛杉矶磨耗值

NF P1B-573

<251/周

表4

沥青碎石混合料生产检验表

实验名称检测项目实验要求实验频率

密实度

> 97%

马歇尔实验稳定度> 1000kg/cm2每生产日1次

流值

<,4 l/10mm

沥青抽提实验

级配分析满足规范要求

沥青含量

±5%

每生产日1次

2施工工艺流程

施工工艺流程图见图1示。

丨底基验收合格1

4r

|底基层會

清扫|

透层沥青检测 |测量放样|

格」不合％

丨剂量检测h~~丨觀洒布h~|透层沥青加热| m |

I底基层养护I

丨底基层清扫丨■测量放样|

粘层沥青检测

丨剂量检测h~~|粘^i

不_____合‘撒布h~|粘层沥青加热|丨弃料|

拌合合格楼及、配原#比材料批检复

验

丨混辦取样H沥青—

拌合1

丨停止点k—

_______ ___： ：___

;丨合直格观和^~y*-不麵丨

，格；

丨摊铺麵检测_______

h—I沥青碎★石 摊~铺~h-----1混合A运输|丨弃料[|碾压温度检测H—|沥青★ 細觀~

|

_____验收|

|停放[<-.

逝

验收不通过采取纠正措施

图1施工工艺流程图

3施工方法

3.1透层油的施工3.1.1 透层油的洒布

洒布温度控制在45 ~55°C左右，检査管道、喷 嘴的工况和清洁度[2]。通过实验段的结果来选择

沥青洒布车的运行参数，如车速、油泵压力等。按 照技术条款要求，洒布量为l.〇kg/m2 ~ 1.2kg/

m2。洒布车在洒布过程中应该匀速直线前行，实

验人员进行洒布量的检测，并将结果及时反馈给 操作人员以便及时通过调整车速或油泵压力对洒布量进行调整。

水稳土施工完成后，最好是在当天傍晚进行透 层油撒布，此时水稳土已基本稳定，同时面层还未 完全干燥，有利于沥青渗透[3]。透层油洒布5d后 可进行弯沉实验，7d后进行GB第1层施工。 3.1.2施工控制检测：见表5

表5施工控制检测表检测项目

检测要求

实验频率剂量

平均喷洒不能超过规定配量的0.1kg/m2

1次

/700m2设施器材检查

检查管道、喷管过滤器等的清洁度

每天

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3.2粘结油的施工

1)

的优缺点，为了获得更好的路面平整度，上基层 (GB第2层）和匝道基层采用平衡梁法进行施工； 粘结油的洒布。在沥青粘结油洒布前，利

用沥青洒布车的加热系统将粘结油加热至80X：左 右，检査管道、喷嘴的工况和清洁度。通过实验段 的结果来选择沥青洒布车的运行参数，如车速、油 泵压力等符合技术条款要求。洒布量为〇.4kg/m2~ 0.6kg/m2。实验人员进行洒布量的检测，并将结 果及时反馈给操作人员以便及时通过调整车速或 油泵压力对洒布量进行调整[4]。

2) 施工控制检测见表6。

表6

施工控制检测表检测项目检测要求

实验频率剂量平均喷洒不能超过规定配量的〇.lkg/m2。

1次/ 700m2设施器材检査

检査管道、喷管过滤器等的清洁度

每天

3.3沥胥碎石拌合

进场的碎石分类堆放，按照规范要求的频率 进行检验，各种粒径的骨料数量应该与配合比相 匹配。

两套拌合楼均为3000型拌合楼，理论生产能 力一样。拌合楼每盘的重量为3t，搅拌周期不低 于40s,搅拌缸内搅拌时间为25 ~ 30s。每车沥青 碎石料必须用红外线测温仪测量温度，沥青碎石 料出机口温度控制在150 ~ 16(TC之间。

拌好的沥青碎石料应该按照CCTP的要求进 行取样检测，发现问题及时检査，分析原因，及 时调整[5] 〇

3.4沥青碎石装栽与运输

装载之前，每个自卸车车箱应该清洁并内涂

薄层1:3的油水混合物以避免粘结。

生产的沥青碎石料直接卸入到自卸车中。 装载完成后，用篷布盖住沥青混凝土，起到保 持温度、避免灰尘污染和防雨的作用，直至卸 料时揭开。

3.5沥胥碎石基层摊铺3.5.1摊铺方案选择

沥青混合料施工过程中，主要通过挂线法（走 钢丝绳）和平衡梁法进行摊铺[6]。对比挂线法和 平衡梁法的优缺点，挂线法的优点在于控制施工 的高程符合设计髙程，但是由于钢丝绳往往存在 挠度、折线甚至打结，对路面的平顺性会有影响； 平衡梁法则能够达到光滑平整的表面摊铺效果， 但是对高程的控制难度较大。综合对比两种方法

对下基层（GB第1层）采用挂线法还是平衡梁法 取决于实验段的结果而定，在沥青碎石基层开工 时将各做一段约200m长的实验段进行对比分析， 从而确定下基层摊铺方案。3.5.2沥青碎石摊铺

1)

测量放线。沥青碎石采用半幅施工，当采

用挂线法施工时，新一幅摊铺时两边挂线（边线 和中线），摊铺另一幅时，边线挂线，中线参考 已成型路面。

严格按照设计图纸进行放样，直线段上打桩

放样间距为12.5m,曲线段上间距为6.25m。摊 铺边线用油漆做好标示，根据摊铺的边线进行打 桩，打桩距离摊铺边线30cm,测量放出髙程，根 据压实厚度和松铺系数计算松铺厚度，精确调整 钢丝绳的高度以达到松铺设计髙程。钢丝绳须绷 紧并检查挠度，拉紧力30-40kg为宜，挠度应小 于 0.3cm。

2)

施工前检查及熨平板调整。摊铺机在每日

施工前，必须进行试运转以检査其工况，务必保 证其工作前处于良好的工况状态。SD2550CS摊铺 机具有双排压实梁，两排压实梁的脉冲油压力可 以分别在5MPa ~ 15MPa的范围内无级调节，建 议将脉冲油压力调节到12 Mpa,努力获得一个压 实的稳定性较好的铺层表面。在此工况下，根据 前期试验段数据和施工经验，松铺系数为1.25。

3)

摊铺机运行速度的确定。沥青混合料在摊

铺过程中，尽量做到缓慢、均匀、连续不间断地 摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，因此必须 保证沥青混合料供应及时。

V=C/(60WDP)式中：^是摊铺机作业速度，m/min; W是铺筑 宽度，D是铺筑厚度，m; P是压实后的混合 料的容重，KN/m3; C是沥青拌和设备的供料能 力，t/h。

对于沥青碎石第1层，1套拌合楼供应料的情 况下，经计算摊铺机理论摊铺作业速度为1.62m/

min。根据现场情况，条件具备时采用两套拌合楼

同时供料，摊铺速度可做适当调整，但范围必须 在 1 • 5m/min ~ 3m/min 之间。

4)

摊铺。摊铺沥青混合料之前用插入式温度

计测量其温度，摊铺温度要求在130 ~ 15(TC之间。

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云南水力发电2018年增刊1期

混合料开始摊铺时施工现场等候卸料的运料车不 宜少于4~5辆，施工过程中摊铺机前方应保证 有运料车在等候卸料，以保证连续摊铺。3.5.3艰压

碾压过程中要遵循以下规则：压路机速度均 匀，由低向髙处（横坡）碾压，先静止后振动碾压；

碾压分为初压、复压和终压3个阶段（碾压 的遍数为1个单边为1遍，1个来回为2遍）。

碾压的方式和碾压遍数直接影响到沥青混凝 土的压实度和平整度，碾压分段进行，分段太短 难以保证平整度，分段太长难以保持温度，一般 为 50 ~ 75m。

初压：初压的原则是紧跟、慢速、高频、低 幅和少洒水。采用BW161ADH-4双钢轮压路机 紧跟摊铺机后静压2遍，再震动3遍，碾压速度 2km/h ~ 3km/h。初压尽量跟在摊铺机之后进 行，初压钢轮轮迹重叠1/3以上。初压的温度在 120 ~ 130°C之间。初压完毕后，立即检査路面平 整度，有缺陷处立即进行修整甚至返工，直至平 整度符合要求。

复压：复压采用轮胎压路机碾压，轮胎压力不 小于 0.5 ~ 0.55MPa，碾压速度 3 ~ 6km/h，GB 轮胎碾碾压遍数为9遍。复压温度在90 ~ 110°C之间。终压：终压紧跟复压后进行，采用双钢轮碾 静压方式进行，碾压速度3km/h~6km/h，碾 压遍数不宜少于4遍并消除轮迹。终压后的温度在 75。。左右。3.5.4缺陷处理

当摊铺过后，表面有离析造成骨料集中或太 少、露出或有明显坑窝的地方，现场施工人员应 及时处理。在碾压过程中，用5m直尺检査平整度， 对不符合技术条款要求的部位，在沥青混凝土料 未冷却成型前及时进行处理。3.5.5接缝处理

纵向接缝：因为是采取半幅施工，所以产 生的纵向接缝是冷接缝[7]。由于纵缝的位置在 隔离带，采用斜接缝，要求在施工前半幅 时将纵缝做成斜面并碾压密实，纵缝线性与路 轴线平行。后半幅摊铺时熨平板应该重叠在已 铺层上5 ~ 10cm，再铲走铺在前半幅上的混合料， 碾压时由边向中碾压，留下10 ~ 15cm,再跨缝挤 紧压实。

横向接缝：横向接缝需要切缝，切缝与路轴 线垂直，相邻两幅接缝均应错位lm以上，切缝的

位置要用3m直尺检査，将塌陷的沥青混凝土全部 切除[8]，切缝厚度与沥青碎石料厚度一致，不得 损伤水稳土。切缝后的废料应该清除千净，切缝 处喷洒少量粘结油。新铺段摊铺时要考虑松铺厚 度，新铺段碾压前，使用钢轮压路机在已压实路 面上行走碾压新铺层15cm左右，充分将接缝碾压 密实，再碾压新铺部分[9]。横缝在处理过程中， 使用3m直尺进行平整度检查，对不符合要求的及 时进行处理，确保连接平顺。4

施工验收

实验和测量验收要求见表7和表8

表7

实验验收表实验名称

检测项目实验要求实验频率压实度

大于Duriez密度

1 次 /3000m2

钻芯取样

厚度

± 1cm1 次 /3000m2

表8

测置验收表

检测名称检测要求实验频率

高程测量±lcm

纵向间距12.5m，横向

3、6.8m平整度

3m直尺检查最大间隙

不超过1cm

纵向、横向5结语

沥青混凝土路面施工是一项系统的施工过程,

只有抓住每个施工环节的技术要点，才能保证质 量、确保工程的顺利进行，塞内加尔机场高速公 路沥青混凝土路面在施工中始终抓住沥青混合料 拌合、铺筑和压实三大关键环节，较快较好地铺 筑出高质量、高水平的沥青混凝土路面。

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