关键词:工程;土建工程;施工配合
Abstract: the installation and civil engineering construction throughout the whole process of construction with, in construction, how to solve the problems between the two coordinate to ensure the smooth progress of the whole project is very important.
Keywords: installation project; Civil engineering; Construction with
中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:
随着现代设计和施工技术的发展,许多新结构、新工艺的应用,施工中的各项协调配合工作及为重要,安装工程与土建施工都是建筑工程项目的重要组成部分。随着社会经济和现代科学技术的发展,人们对建筑物的使用功能提出了更高的要求,安装工程在整个建筑物中所占的比重也越来越大。 安装工程主要包括给排水及采暖工程、电气工程、通风空调工程、智能化工程、电梯安装工程等. 建筑工程产品的特性决定了它是一个多种专业相互协作与配合的系统工程,而安装工程与土建工程间的协调配合显得尤为重要,并且贯穿施工工程的整个过程。
一、土建安装工程概况
土建安装工程主要是各种设备、装置的安装工程,又称安装工作量。通常包括电气、通风、给排水以及设备安装等工作内容,工业设备及管道等往往也涵盖在安装工程的范围内。 简单的来说安装工程一般是介于土建工程和装潢工程之间的工作。土建工程土木工程和建筑工程的总称,是指使用建筑材料和施工设备完成一切和水、土、文化有关的基础建设的计划、建造和维修的生产活动和工程技术。现时一般的土建工程项目包括:房屋、道路、水务、渠务、防洪工程及交通等。过去曾经将一切非军事用途的民用工程项目归类入本类,但随着工程科学日益广阔,不少原来属于土建工程范围的内容都已经成科。
二、、土建与安装工程施工中存在的问题
(一)土建施工人员安装观念意识淡薄
土建安装观念意识对于一栋建筑物来说,无论从形体、造价,还是从工种种类、施工人员数量、机具设备的占用量等请方面,土建与安装的比重总是有一定的侧重。往往在我们的施工管理决策层形成一种重土建轻安装的观念与意识,忽视了土建与安装的施工配合问题。同时由于各施工企业基层土建与安装经营管理权分离,致使土建施工单位与安装施工单位配合施工工作失误。
(二)施工工序安排不当
施工工序安排在大多数施工企业,水暖卫安装工程施工安排,大多是在土建主体完工或室内装修工程全部完工之后,由于土建安装施工配合力度不够,技术含量低,致使予留孔洞找位不准,这样势必导致安装工人在室内装修成品上扩孔或重新穿墙凿沿,而安装工人手工凿洞,势必损害室内装修成品,破坏结构,导致工程质量通病的出现和工程质量的下降。
(三)施工图设计存在漏洞
施工图设计在许多民用建筑工程的施工过程中我们所见到的施工图往往是建施、结施、水施、暖施、电施,很少在那一种类型的施工图中见到“予留孔洞图”字样的图纸。也就是说各级设计院,在对一项工程的设计过程中,没有把安装与土建配合问题列入设计考虑范围,也可以说安装设计人员在设计过程中,没有很全面地、系统地,考虑安装实际施工情况、穿墙板凿漏的后果及技术处理措施。即使有,也只是一概而论的提示性说明或设计意图的表白。许多人认为:安装在民建工程中,只是一个配合性施工小分项,但由于配合施工的不良和安装工人对建筑结构构件性能认识上的浅薄,以致使许多重要构件在安装工人锤錾的敲打声中,形成永久性缺陷。
(四)施工配合不合理
施工配合不合理这一问题,我们以手工凿洞举例来说明,由于配合施工的不良,给建筑结构造成的危害。第一,某宿舍搂,在进行安装施工时,采暖导管在顶层沿窗户上环形布置,当凿打厨房墙时发现导管将穿透烟道,烟道尺寸为130mm宽,导管管径为70mm,而套管管径100mm,严重影响到住户烟道的使用。。以上只是几侧典型事例,在日常的施工过程中,诸如膨胀水箱直接搁置在于应力砼板上、管道与窗帘盒争空间、暖气槽太大太小、地漏高出地面、卫生间地面渗漏以及板面、墙面抹灰层大面积脱落等现象,严重地影响到工程质量和建筑物的安全评价。
三、安装工程与土建工程之间的配合的有效措施
(一)重视安装工程与土建工程的质量
重视安装工程与土建工程的质量,各施工单位都应该在施工前要开展质量教育,并认真检查图纸中是否存在设备遗漏或问题,尽可能在图纸会审中得到解决,技术人员要将施工中容易出现的问题,进行技术交底,使施工人员做到心中有数。其次,要加强施工人员的技术知识培训,提高自身的工作素质,加强对安装工程与土建工程的重视,不断地加强安装工程和土建工程中的质量监管工作,切实地把质量管理工作当做重点任务来抓,从而把工程质量工作落实到实处。
(二)合理的协调土建与安装工作
合理的协调土建与安装工作,是安装工程与土建工程之间的配合的有效措施之一。安装单位要提前将需要配合的项目、部位、时间提供给土建单位。 安装单位在编制施工组织设计时,要将土建与安装的配合当作一个重要方面制订详尽的技术措施,特别是交叉作业时,要制订科学的施工程序。然而,土建与安装交叉施工是政党的施工现象,并不是安装单位进场后土建就不能进出了,只要制定好科学的施工组织措施,就一定能避免出现配合不当的情况。
(三)加强预留和预埋的配合
在建筑物作地坪前,应将设计增加的预埋物、错埋、漏埋、堵塞的预埋物,在建筑物作地平处理完毕。墙体上要留设备进入孔洞时,由设计或安装有关工种在技术交底时与土建商定后,由土建留孔,当设备安装就位后,由土建封洞。如发电机、高压柜等安装进入口等。土建预留人员应严格按照预留、预埋图纸进行预留、预埋。预留预埋时要注意两点:一是预留预埋的尺寸、材料的规格必须正确;二是位置必须正确,选择的定位基准尺寸必须正确。如选地坪作“0”标高,当地坪有坡度时,则预留、预埋应修正标高。
(四)灯具、开关与插座的安装配合。
灯具、开关、插座盒安装应做到位置准确,施工时不得损伤墙面,布置在装饰墙面的开关、插座,应配合贴面进行施工。同时也要加强成品保护,对于成品要采取包裹、封闭、覆盖等措施,同时要合理安排施工顺序,以免建筑成品被破坏。安装人员及土建施工人员,要相互保护对方的建筑成品,以免对施工大局造成影响。
结束语:
一座完美的建筑物必须是土建专业人员和安装专业人员紧密配合,协调一致的产物. 安装专业人员应对建筑物的构造特性和一般的建筑结构做法有所了解,在施工时与土建专业人员相互配合,及时发现和解决施工中的一些问题,避免不必要的返工。为此,本文提出了安装工程与土建工程之间的配合的有效措施,主要有重视安装工程与土建工程的质量、合理的协调土建与安装工作、加强预留和预埋的配合、灯具、开关与插座的安装配合等四个方面,加强了土建与安装工程施工的密切配合,为土建与安装工程的发展提供了宝贵意见。
参考文献:
[1]杜宇新,杨丽丽.《电气安装工程与土建工程的施工配合》[J].河南机电高专学报,2002,(03).
[2]刘克平;王学考;张亦驰.《高层建筑安装工程预留、预埋阶段的质量管理》[J].建筑,2001,(06).
[3]叶建秋.《论土建专业的施工配合》[J].工程建设与设计,2003,(08).
关键词 房屋建筑;土建工程;电气安装;配合
中图分类号TU75文献标识码A文章编号 1674-6708(2010)20-0099-02
0 引言
土建工程施工质量的好坏直接影响到建筑物整体运行的安全性能、节能效果以及建筑物投入使用后的使用效果。。因此,土建人员必须引起高度重视,使建筑电气安装工程与土建工程的配合贯穿整个施工过程,保证工程质量。
1 施工前的准备阶段
在进行工程项目设计时,土建设计人员应配合电气安装设计要求,如:1)在施工前,结合安装特点确定工程的施工方案,及时准确地发现和解决专业之间的问题;2)土建结构施工图中设置的高、低压配电间开关柜基础型钢预埋件、电气设备和线路的固定预埋件是否能够满足电气专业施工安装要求;3)土建人员应仔细核对建筑结构设计图中土建结构剪力墙上的通风空调孔洞、消防箱洞、电缆桥架暗装的配电箱等和各专业安装施工图留设的位置与尺寸是否吻合,是否满足安装要求,有无遗漏;4)把建筑、结构、电气安装意见书及图纸会审纪要内容注解于相应施工图,避免施工时遗漏造成返工事件;5)工地工长还要随时检查指导班组施工,严格按照土建施工组织设计和月进度计划,周密地组织施工进度与安装工程的配合。
2 土建基础及主体工程施工阶段
2.1 基础施工阶段
在土建进行基础工程施工时,土建人员应配合安装人员做好强、弱电专业的进户电缆穿墙管及止水挡板的予留予埋工作。土建人员在墙体砌筑施工时应互相配合预留安装各个专业的洞口,再交由安装人员进行设备及管线施工,避免工序交叉互相影响。。主要是进行防雷接地、混凝土内暗设管线施工和暗装配电箱孔洞的预留工作。在利用基础主筋做接地装置均压环施工时,应预留引出线解决室外金属栏杆、金属门窗、玻璃幕墙金属构架防雷接地问题,保证土建施工时不发生遗漏和差错。同时,土建人员要将选定的柱子内的主筋在基础根部散开,引至屋顶与防雷网焊接成一体,并与底板钢筋焊接,做好标记。在柱子钢筋绑扎完成未合模板以前,对不符合避雷要求的柱子钢筋接头进行焊接处理,各隐检手续后方可合模。对于要求专业自己施工的预留孔洞及预埋的铁件、吊卡、吊杆、木砖、木箱盒等,土建人员应配合电气安装施工,提前做好准备,及时埋设到位。
2.2 主体施工阶段
1)砖混结构的施工配合
电气工程墙体内的线管敷设是由下向上进行,砖混结构工程也应由下向上砌筑墙体。埋入墙体的垂直预埋管以前,均直接在墙体上剔槽敷设。一般由土建人员要在未砌筑墙体前要先把线管及各种器具盒预装好,再在砌筑的过程中埋入墙内。同时,线管不能有外露现象,距墙面不应小于15mm。当墙体砌筑到开关(插座)盒安装高度时,可先将盒放置在墙体上,也可将连接好的管盒一同放置在墙体上,盒的位置应准确,根据墙体装饰面厚度、盒安装孔的方向确定盒口突出墙体表面的尺寸,一般抹灰墙体盒口宜突出砌体5~10mm。现浇混凝土楼板内配管时,土建人员应在上层钢筋未绑扎前,底层钢筋绑扎完后,根据施工图尺寸位置,并结合线管位置进行施工。土建浇注混凝土时,电工应留人看守,以免振捣时损坏配管或使得灯头盒移位和踩坏钢筋。遇有管路损坏时,应及时修复。对于土建结构图上已标明的预埋件,如电梯井道内的轨道支架预埋铁等,以及尺寸>300mm的预留孔洞,应由土建负责施工,但电气工长也随时检查以防遗漏。
2)墙体阶段的施工配合
土建在施工墙体时,进度较快,土建施工人员应与电器安装施工人员及时配合。电气管线在墙内应水平或垂直,为避免墙体施工困难,一般不要斜走,将管子推出墙外。配管时,土建人员应根据柱子上的标高线来确定电器设备的安装位置。对于屋面结构采用现浇混凝土板的,其屋面钢筋由上部钢筋和下部钢筋组成,配筋较密,连接点较多,并且板钢筋要均与梁钢筋绑扎连接形成通路。突出屋面的塔楼、楼梯间等也均通过构造柱或钢筋混凝土柱与下层结构相连。现浇混凝土墙施工与板内电气管线暗敷设时,管线应敷设在两层钢筋中间,当墙一侧或板底侧的钢筋绑扎完成,另一侧钢筋未绑扎前,土建施工人员应留出一定的时间,让电气安装人员进行管线敷设。另外,混凝土浇筑时,土建人员在楼地坪内错、漏或设计增加的预埋件,必须在未作楼层地坪前补埋。同时,应派人员看护预埋管线和预留套管是否移位或踩坏堵塞,如有损坏及时修复。墙体上要留设备进入洞时,由设计确定或安装有关工种在技术交底时与土建单位商定后由土建留孔,当设备安装就位后由土建封洞。
土建工程在进行墙体抹灰前,土建人员应与电气施工人员配合,将所有电气工程的预留孔洞按设计和规范要求查对核实,符合要求后将箱盒稳定好。暗配管路要全部检查一遍,扫通管路后穿上引线,堵好管盒。抹灰时,土建人员做好配电箱的贴门脸及箱盒的收口工作。等土建喷浆或涂料刷完后进行照明器具安装,并要注意保护好土建成品,防止弄脏和碰坏墙面。高级民用建筑卫生间的墙上各种管线特别多,为避免与其他工种安装发生冲突,土建人员在施工前应特别核对图纸。房屋电气配管、配盒、配电箱的安装,应在装饰抹灰前进行暗敷,不得在安装后在进行抹灰。配电箱在土建施工时作出预留洞,洞口宽度≥300 mm时应设置混凝土过梁,过梁上预留好通过过梁处的管线槽或管孔。在轻型复合墙或轻型壁板中配管,土建人员首先要测量好线盒的准确位置,计划好管子走向,与安装人员配合挖孔挖洞。
3 结论
建筑电气工程与土建工程的施工配合是十分重要的。它不仅关系到建筑电气工程的质量,同时也关系到整个建筑工程的质量。以上从两个大的方面分析了安装配合土建工程施工的一般技术要求,但是仅以上方面还是不够的,还需我们在今后的施工中不断完善、充实。
参考文献
关键词:组织领导;目标;要求;措施
我校课题组在总课题组的引领下,以形式多样的读书活动为载体,努力打造书香校园,广泛开展阅读活动,提升校园文化氛围,培养了学生的阅读兴趣与习惯,拓宽了师生的知识面,今年暑期将继续开展暑假师生读书活动,激发师生读书的兴趣,让每一个人都想读书、爱读书、会读书,从而养成热爱书籍,博览群书的好习惯,并在读书实践活动中陶冶情操,获取真知,树立理想,培养了学生爱读书、读好书的习惯,为师生实现幸福的人生奠定基础。学校课题组就2014年暑假开展“暑期师生共读活动”(2014年7月――2014年9月)作出如下安排:
一、强化师生暑期共读活动组织领导
1、学校成立师生暑期共读活动领导小组,加强全校师生暑期攻读活动的组织领导。
2、各班分别成立若干学生课外阅读小组,由该班语文教师任组长,成员分别由班上不同地域学生组成,班级师生共读活动的开展由组长负责组织、检查、反馈本组同学课外阅读落实情况。
二、师生暑期共读活动目标
通过开展暑期师生共读活动,使师生形成热爱读书的良好风气,养成博览群书的好习惯,推进读书活动从广度走向深度,促进师生知识更新、思维活跃、使教师课题研究能力得到提升,学生语文综合实践能力的提高。
三、师生暑期共读活动具体要求
1、根据班级学生实际,做好读物推荐工作。。课题组全体教师根据班级、学生的年龄特点做好读物推荐工作。
(1)低年级组:(1-2年级)由课题小组长向学生推荐假期阅读书目2-3本(必读书目2本,选读书目1-2本),学生自选书目阅读情况于下期开学后统计。
2、课题组教师除了以上书目进行推荐外,还可根据学生家庭情况进行自选书目。。中高年级开展好每日一新闻,看新闻做记录等,写好的阅读报告。
四、具体要求与措施
。师生的暑期必读书目,由学校统一购置,其它书目自行解决;学生的阅读书目,采取自购或从学校图书室、村农家书屋、乡文化站借阅或者互相调节等方法,提倡图书资源互通、共享。
2、统筹兼顾、合理安排,确保每天1小时左右的阅读时间。
3、倡导亲子阅读、师生共读,积极营造浓厚的读书氛围,培养良好的读书兴趣和习惯。
。
重视反思性阅读,加强读书心得交流。新学期开学后,课题组将组织读书笔记展览等形式的读书交流活动;学生层面,一是组织有关书面考查,二是在开学两周内,各班举行一次形式多样的读书成果交流展示活动。
五、重视暑期师生共读方法指导
阅读活动中,教师不仅要布置阅读任务,更重要的是指导阅读,让学生在读的过程中,切实能读有所得――提升素养、增长知识,习得能力。
(1)指导精读、略读、快速阅读相结合的课外阅读方法,提高课外阅读效益。
(2)指导学生利用现代化信息技术开展相应阅读。如:按时收看、收听电视、收音机新闻或专题节目,上网查阅相关资料,作好记录。
(3)指导学生学会做读书日记。古人云:“不动笔墨不读书。”课外阅读就要“养成读笔记的习惯”。读到好文章,摘录好词佳句,记下心得体会,日积月累,潜移默化,这就是阅读的收获。读书日记不是简单机械的摘抄,应是有效的积累,趣味的解读。教师应从重视阅读日记的形式多样化和质量提升处着手。
(4)课题组教师指导学生在读书的过程中形成自己的思想,为学生一生的发展奠定精神的基础。学校将于开学初,教师在指导不同年段学生在撰写阅读日记的基础上,写感受、写体会。能用三言两语写出阅读评价或观点。让学生在阅读中了解世界,也认识自我,提升能力。
六、暑期师生共读活动总结评比
教师应配合家长科学规划学生每日阅读时间段,安排适量的阅读内容和完成阅读记录的时间,制定阅读奖励机制,鼓励学生多读。在下期开学后,对课外阅读开展得好的班级、小组以及个人、教师等学校将根据师生阅读的实施情况和取得的实效,进行综合考评,考评成绩与教师的绩效考核挂钩,并组织评选、表彰师生暑期读书先进个人。总结暑期师生共读活动开展情况,对存在的不足提出改进意见,撰写课题组总结报告。
中图分类号 F4 文献标识码 A 文章编号 2095-6363(2017)07-0043-02
建筑行业的发展,尤其是装配式建筑近年来逐渐被应用到工程项目中,发挥了显而易见的优势。装配式建筑建造速度快,节约成本,节省时间,而且不会受到外界环境因素和气候的影响,所以在建筑行业中得以普及。但是在装配式建筑施工中,安全隐患也比较多,施工过程主要以高空作业和吊装作业为主,一旦操作不当会直接威胁到施工人员的安全和构件的完整,造成的损失难以估计。
1 装配式建筑施工中的安全隐患
1.1 施工准备阶段的安全隐患
1)施工方案问题。在装配式建筑施工前,必须做好施工方案的制定。尤其针对预制件堆放点的选择、布置要进行明确划分,避免施工场地道路发生堵塞及影响车辆行驶等,极易存在安全隐患的问题。2)技术交底。相较于常规建筑施工,装配式施工过程中经常是高空作业或吊装作业,如果安全技术交底和考核不到位,施工人员没有相关资格证就上岗工作、施工人员的技术水平不高或是在施工中人为失误等因素都会造成安全隐患。
1.2 施工过程中存在的安全隐患
1)吊装过程。吊装作业是装配式建筑施工中常见的作业方式,并且安全隐患极大。。在施工过程中,一般通过塔吊吊装预制构件,在吊装过程中吊钩与预留钢筋直接相连或是与预制件的起吊点连在一起,在实际作业中经常会存在预埋钢筋较短、混凝土强度不符合标准等原因造成吊点位置、质量存在偏差,严重缺陷极易发生预制件空中脱钩,带来非常大的安全隐患,一旦构件脱落,会直接对塔吊下方的施工人员造成人身伤害,同时也会损坏周围的其他物品和建筑材料;吊装设备问题。在装配式建筑施工中,经常用到的设备就是塔吊,所以塔吊一旦出现性能或其他问题,就会在作业时带来安全风险,比如在预制件吊装过程中塔吊发生问题,预制件就会滞留在空中,后果不堪设想,或是塔吊长时间超负载工作,可能发生坍塌的情况;施工操作不当。在塔吊运行中,离不开操作人员的正确操作,一旦操作失误会带来安全隐患。尤其是在塔吊运行时操作人员与地面指挥人员需要默契配合,防止刮碰事故发生。
2)高空坠物。在我国的装配式建筑施工中,工程项目大多是高层建筑,一般在外墙的施工中常采取预制构件的方式,施工人员不得不进行高空作业,就会造成临边坠落的隐患。根据有关数据表示,在装配式建筑中,高空临边坠落风险发生的比例在25%~30%,尤其是在不搭脚手架的情况下,如果安全绳索没有系牢,就会增加坠落风险,威胁到施工人员的生命。除了临边坠落风险,还有重物坠落风险,预制配件需要塔吊运送到高空,这一吊装过程极易发生重物坠落风险。
3)触电。在装配式建筑施工中,触电风险经常是被忽视的问题,但也是施工中常见的问题。在预制件拼接完成后,需要进行防水条焊接,而且其他钢筋部位也需要焊接,这就需要使用电气焊,也就存在触电风险,尤其在施工中,通常会使用临时电箱和电线,如果施工人员操作不当可能发生电线短路的情况,也就存在触电风险。
2 装配式建筑施工的安全管理对策
2.1 施工准备阶段的安全管理
1)提高施工人员的安全意识。在施工前做好安全意识的宣传工作,提高施工人员的安全意识,一切施工活动都应在安全的基础上进行。2)强化技术培训,加强安全技术交底。在施工过程中,塔吊操作人员的技术至关重要,可以组织培训安全技术,操作知识的普及等。避免安全技术交底在实际施工中流于形式,发挥不了真正作用,建筑企业必须给予高度重视。3)要求操作人员持证上岗。在施工前,建筑企业必须确保操作人员具备相关资格证,并且熟悉操作流程。
2.2 施工过程的安全管理
1)预制构件吊装过程中的安全管理。在装配式建筑施工中,预制构件的吊装是重要的工序,在这一过程中也是最容易发生安全事故的重要环节,管理人员必须给予高度重视。吊点和吊具一定要严格设计和检查,要确保吊点的强度与施工标准一致。同时在吊装过程中,要严禁施工人员入内,在作业时要佩戴安全帽。塔吊操作人员需要与指挥人员做好配合,避免吊装过程中发生碰撞情况。
对大小梁吊装:在大小梁安装过程中,施工人员需要参照施工图纸搭设支撑架。在进行主梁吊装之前要确保安全母索是否到位,边梁需要安装安全护栏,做好准备工作再进行大小梁吊装。对墙板吊装,在墙板和阳台板等预制件吊装之前,施工人员需要做到如下工作:检查钢索表面是否有破损的地方;吊点、吊具等是否存在异物,如果需要及时清理。在吊装时要根据作业标准进行,如果板片较大,可以采用配重式平衡杆,避免风力过大造成板片发生翻转问题。
2)临边防护措施。在装配式建筑施工过程中,临边坠物的危险时有发生,必须做好防护措施,比如脚手管的使用或是搭设护栏,用安全网围挡等,都可以起到一定的作用。同时尽量用一些醒目颜色的油漆涂刷,能够警示作业人员注意;在基坑工程中,防护措施可以用脚手管搭设维护结构,但是应注意维护结构需要承受1 000kN以上的冲击力,同时也需要对其进行油漆喷涂;工具化围栏杆的应该进行混凝土浇筑挡土墙,再将护栏固定在挡土墙上;凡事涉及到登高通道刹喽夹枰加装安全护栏,并按照相关规范进行设置;在登高通道中需要足够宽的脚手板并固定住;在楼梯防护时需要执行安全防护标准,使用脚手管搭设,同时要注意坡度的合理性。
3)在用电方面的安全管理。在装配式建筑施工时施工用电管理,是不容被人们忽视的地方。在施工过程中应该安排专门人员负责用电安全,并做好各种应对措施。在施工场地中的电缆线路要严格按照要求铺设,并对施工人员提前培训增强安全用电意识。对于电工和电焊工相对特殊的工种,建筑企业应该定期对其进行安全技术培训,减少施工中因用电操作不当而发生危险。同时施工人员也要按照电气操作规范施工,这也是对自身安全的负责。在施工现场的安全管理人员需要加大安全用电的宣传,从而减少触电事故的发生。
2.3 材料、机械设备等的安全管理
在工程施工过程中会用到许多大型的机械设备,需要设专人实时监管机械设备的运转,确保机械设备在安全运行的范围内,并记录好数据,一旦发生问题及时处理。同时在使用过程中,应该合理使用机械,不要因为经济因素,使机械设备超负荷使用。
在施工过程中会用到大量的建筑材料,尤其是装配式建筑施工中需要预制件、吊装构件等,在使用之前,必须做好安全检查,只有审批合格以后才能投入使用。
2.4 针对施工方法的管理
在装配式建筑施工过程中,不仅需要制定完善的施工方案,更新引进一些先进的信息技术能够大大提高施工效率和质量从而完成施工方案的优化。如在上海市装配式建筑中就引进了BIM技术,进行施工前模拟、碰撞。提前了解施工过程中可能出现的安全隐患,降低安全风险。
3 结论
装配式建筑是一项相对复杂的工程,尤其是施工中需要大型机械设备和吊装工序,从而增加了对施工安全管理的要求。建筑企业必须从施工前期、施工过程以及材料、机械、方法等多方面进行安全管理。
参考文献
[1]李月霞.试析装配式建筑施工安全管理[J].江西建材,2017(2):268.
关键词:公路;标准化;装配式;通道涵洞
1前言
近年来公路建设行业逐渐推行标准化建设,以促进高速公路建设施工标准化、规范化、精细化,全面提高公路建设管理水平,在建项目从项目工地建设、施工作业和项目管理等方面全面开展标准化宣传及实施,本项目本着构件集中预制,充分发挥集约化施工的优势,规范施工现场管理,保证工程质量的工地标准化要求,实行了通道涵洞集中预制安装的方案。
2施工方案
2.1构件预制
预制场地选在材料运输方便的干道附近,预制、存放、养护各功能分区统一规划。预制时采用钢模板,模板要具备足够和持续的刚度、精度、光洁度和平顺度,配置振动设备和隔振设备,同时要便于拆装。涵洞横向分段一般以1.5m为一段,横截面方向视通道类型确定以便方便运输和安装,截面较大的如4m×3.5m的采用两构件式,4m×2.7m的可采用一构件式。
2.2地基处理
地基要满足设计要求的容许应力(本项目为220kPa),施工过程中不得引发过度沉降,对整个结构保持均匀的承载力,对于软弱地基用不小于50cm的砂砾等换填,夯实,基坑底部台背位置各边宽3m,确保后续台背施工时大型压路机能正常作业。
2.3垫层施工
首先铺设厚度40cm、透水性好、粒度均匀的优质砂砾,顺路线方向每边比结构物宽50cm,平整压实,砂砾垫层周围用基坑回填土回填夯实作为围挡,防止砂砾在平整夯实过程中外移“塌肩”,形成薄弱区。然后在砂砾垫层上浇筑厚15cmC25砼垫层,顺路线方向每边比结构物宽50cm,即与砂砾垫层同宽。垫层施工时注意纵向线形的平顺和构件就位点高程的准确。
2.4构件运输
构件移运时混凝土强度应满足设计强度要求,一般在养护7天且强度达到90%后。运输时应在运输车上采取必要的固定、缓冲措施以防运输过程中损伤构件。
2.5构件安装
构件安装采用50t以上汽车吊,配置4-5个工人,安装前必须由测量组放养出涵洞整体线位,施工现场根据线位用油漆标示出每个涵洞节段的位置,并检测标高、横坡是否满足要求,对于不满足的,用砂浆调整。安装时由高处向低处,必要时可利用临时支撑杆及钢丝绳辅助稳定。一般在路基设置一道沉降缝,缝宽2cm。当涵长较大时,可酌情在每侧或行车道外侧增设一道,另应参考上级部门下发的作业指导书要求进行。对于两构件式的,安装就位后及时临时连接现浇带钢筋,尤其顶板位置,确保构件底部整体受力,防止侧墙局部受力造成砼垫层横向开裂。
2.6构件现浇带
对于断面尺寸较大通道,每个预制节段分两个预制构件,需要在现场进行钢筋连接及现浇混凝土予以连接,通道上下各一道,断面尺寸较小的满足运输要求的,可预制为整体构件,该项工序取消。
2.7防水处理
构件安装完毕后要对构件和节段间接缝进行防水处理,该项工序必须认真组织实施,消除后续渗水等隐患,处理范围包括节段接缝、吊装孔。处理方法不尽相同,首先用沥青麻絮填塞接缝,要求填塞密实、饱满,然后对于内侧接缝采取如下措施:塞缝后用钢丝刷、抹布将缝内、缝边清除干净,拉毛处理,洒水湿润接缝,待晾干后再填塞M10水泥砂浆,填塞后约30分钟,用泡沫板将接缝处砂浆搓刮凹陷10mm左右,并进行修平处理,2小时后再用泡沫板将接缝处砂浆进行搓刮,最后用铁抹子进行收净光,用铝合金检查平整度无误后洒水养生。对于外侧接缝采取如下措施:钢丝刷、抹布将缝内、缝边清除干净,拉毛处理,用M10水泥砂浆将接缝填满抹平,待砂浆具有一定强度时洒水养生7天,然后沿接缝先涂一层25cm宽911聚氨酯防水涂料,再粘贴20cm宽的SBS改性沥青防水卷材止水带。
2.8洞口现浇
当通道与路线中心线斜交时,两端洞口就地现浇,分两次浇筑,第一次浇筑底板及底板以上50cm处,便于侧墙浇筑连接,第二次浇筑侧墙、顶板、翼墙等剩余部分。
2.9台背回填
当现浇部分混凝土及砂浆强度达到设计强度的90%后进行台背回填,填土对称分层压实,压实厚度小于20cm,一般以15cm为一个压实层,压实度不小于96%,初期压实回填土时控制使用大型压实设备,边角处用小夯机夯实,不留死角,夯实过程中涵洞墙背防水有损坏的及时安排修复。
3方案比较
传统的通道涵洞施工方案为:测量放样->基坑开挖->基础施工->现场支架搭设->钢筋安装->模板安装->砼浇筑->养护->支架拆除。传统方案中涵洞通道主体需在现场通过搭设支架、拼装模板等工序予以完成,受现场环境、便道影响较大,且各项工序流水组织施工,一般周期在1个月,通过与传统方案实施的过程我们可以发现装配式涵洞施工的特点:
3.1当涵洞通道与路线主线为正交时,通道两端无现浇段,那么施工时现场几乎不用搭设脚手架。
3.2节段预制几乎不受施工便道的影响,场地一般选在交通便利处,场区内经统一规划、硬化处理,随时可展开预制工作,以往的通道涵洞施工对天气、施工便道依赖较大,个别区域雨后不能立即展开施工,存在窝工、待工现象严重。
3.3传统的施工方法是流水组织,涵洞主体施工必须在基坑垫层施工完后才能进行,新型装配式涵洞则可采用平行组织,可将涵洞侧墙、顶底板工序提前至基坑开挖前,极大的缩短了工期。
4装配式涵洞效益分析
4.1构件预制不受天气制约,可尽量在最佳时段完成。总体施工组织计划完成得以保证。
4.2结构设计得以精确进行,因采用工厂化加工,钢筋、模板、胎架等均标准化设计,设计产品得以准确实现,达到设计意图。钢材、水泥等材料用量得以控制,对于施工现场质量通病中涨模等现象能够有效控制。
4.3结构施工变得十分容易,就如“拼装积木”一样。工序简化,施工安全,工点整洁。
4.4由于构件设计为自稳性,无须大量支撑和脚手架。临时工程材料用量得以相应减少。
4.5各工点技术特点突出,施工设备集中,保证了工作上的高效和质量控制的连续性,最大程度地降低了监理工作难度,并不在需要一些细微层面上的技术消耗。
4.6构件经工厂标准化施工后检测指标如钢筋保护层、构件几何尺寸等指标均符合要求,尤其钢筋保护层合格率得到明显提高,合格率能达到85%以上。
4.7技术和质量的优势使得结构遇到的稳定、防腐、防漏等方面的问题得以减少,同时也最大程度地降低了对结构的养护消耗。
4.8有效减小工程数量和规模,大幅度降低工程建设费用,在材料上实现节约的同时,产品的高质量也得以保证。与传统混凝土结构的通道及其施工方法相比,新型预制装配式混凝土结构建设费用节省约20%-30%,现场工作效率可提高5-7倍。
5优化之处
目前实践中斜交涵洞梁段采用工地现浇方式,虽然工程量小,但各项工序均需按部就班开展,消耗了不少人力、物力,削弱了装配式涵洞快速高效施工的优点,后续可以尝试将斜交的非标准节段也进行工厂化定制,这样施工现场将更单一化、整洁化、专业化。
6结束语
公路建设行业标准化建设是将来发展的趋势,工地标准化、施工标准化以及管理标准化是项目建设优质高效的必然选择,对于公路建设当中涉及较多的通道涵洞采用工厂化预制、装配将有广阔的应用前景,我们要在实践中不断完善和总结。
参考文献
关键词:电力工程;项目管理;创新管理
中图分类号:TM73 文献标识码:A
一、电力工程项目管理的性质与任务
所谓电力工程项目管理是指电力工程建设人员利用相关的机械设备、劳动工具等,极据特定的建设目标将建筑材料、半成品等建设为电力产品的过程,其涉及到项目设计、项目施工、项目成本及项目安全等各个方面,从某种程度而言,电力工程项目管理是电力建设单位所有活动的核心内容。而电力工程项目管理的基本任务可以总结如下:即以电力生产的特点与一般规律为基础,利用科学、有效的组织管理方法对整个施工过程进行管理,将工程的一切积极因素充分调度起来,使得人力、财力、物力等工程资源的作用最大化发挥出来,全面实现高速、高质、高效益、低成本的工程项目管理目标。
二、某工程项目管理创新实例分析
(一)工程概况
某110kV变电站工程总投资6200万,主变容量为12.6万千伏安,线路长度为1.76km,工程占地面积为421m2,变电站内环行道与巡视道路建设均进行相应的紧缩,与传统面积相比至少缩小了25%;为控制电缆沟的数量,将主控楼内的开关与保护室合并使用;为控制走廊的整体面积,实现多条线路同杆架设的施工方案。本工程总建筑面积为425.5m2,建筑结构为门式钢架钢结构有檩体系,围墙选择100cm厚、高2.4m、长201m的蒸压轻质混凝板及H型钢柱;电容器组防火墙高4m,长度为53m。该电站工程选用的是两台新型环保变压器,总容量达12.6万千伏安,在提高容量的基础上减少了噪声对环境的污染;变电站的房屋建筑采用的是装配式建设工艺,选择新型复合型材料;电缆沟、构支架爬梯等均采用新型材料,且消防报警采用的是红外对射感应装置,该设备的先进性可以大大提高变电站运行的安全性。下面针对该工程的项目管理创新策略进行分析。
(二)工程项目管理创新策略
1设计创新
。其次采用全预制装配式施工方案,变电站中所有建筑物的结构均为预制结构,采用蒸压轻质加气混凝土板作为建筑物的屋面及墙体,在现场进行装配,不仅施工效率高,而且环保效果好;再次,采用了单避雷线技术,用单根避雷线取代传统的双避雷线,不仅可以减轻塔重、对铁塔的结构做进一步简化,而且建筑材料的消耗也大幅减少,在降低工程成本的同时提高输电线路的工作效率与经济效益;最后,在项目管理中采用先进的信息管理模式,通过信息共享实现工程项目与计划、物资、招投标以及财务系的横向集成,提高了工程设计的科学性与可靠性。
2施工进度管理创新
从某种程度而言,工程项目的进度管理会对工程投资效益产生直接影响,特别是针对电力工程这类生产性投资工程来说,工程进度控制更为重要,所以在工程项目管理中要施工进度管理进行全面创新,以顺利实现工程管理目标。通过科学、合理的进度控制可以对工程资源的供应与安排进行优化,最终降低工程成本。传统的工程项目进度控制是在预定的工期内编制多个施工方案择优选用,但是实际执行过程中实际的施工进度却与计划进度存在较大差异,然后再针对差异原因进行分析,发现问题后及时采取调整策略进行补救,如此往复直至工程完工。而在本工程中由于采用的是装配施工方案,大大加快了施工进度:装配式施工方案最大的特点就是建筑物、构筑物的上部构件均是先经过工厂化预制成型的,再利用机械设备进行安装,且安装过程中与传统施工方法最大的区别就是干法作业,无需搭设脚手架,不仅提高了施工的便利性,也加快了施工进度,且体现出较高的环保效益;采用预制钢结构体系作为建筑物主结构,同样在专业工厂将构件先制作完成,施工现场仅进行安装即可;本工程中最大的亮点之一就是施工过程中大量采用了蒸压轻质加气混凝土板,这种多孔硅酸盐材料具备易切割、固定方法便利的特点,是一种可以标准化、工厂化生产的新型环保材料,应用该材料进行现场装配大大提高了施工安装效率,加快了工程进度;此外,综合室部分也是采用的装配式轻钢结构,同样可以采用工厂化制作,实际工程中仅用两周时间即完成了主体结构的施工,包括钢结构、屋面以及墙体结构等等,与传统施工方法相比,整整提前了35天之久。
3安全质量管理创新
在工程项目中进行科学、合理的质量管理,主要目的是保证项目与设计者的设计意图相符,促使项目可以根据既定的质量目标实施相关的功能活动。质量管理体系的主要内容包括质量计划阶段、质量控制阶段以及质量改进阶段。
首先安全管理方面,施工过程中建立了由建设方、施工方以及监理方组成的完善的管理网络,且以各类科学、适用的规章制度为支撑,全面落实安全文明生产工作;在施工现场推行标准化作业模式,制定作业标准指导书,要求施工人员严格按照操作标准进行作业;采取一系列安全措施提高安全作业的环境水平;此外,还要进行定期或不定期的检查与考核,保证安全管理规章制度的执行效果。
其次在质量管理方面,实行挂牌上岗制度,即在施工现场设置各类宣传牌,主要内容包括工程主要负责人、施工质量标准、检查情况公告等;注意要及时更新检查情况公告的内容,保证其中数据的及时性与准确性,将其对施工人员的激励作用与警示作用充分发挥出来;在质量管理中针对一些隐蔽性工程引入全过程质量控制的理念,比如地基处理阶段的回填土施工,只有通过有效的全过程质量管理才能保证施工质量;从第一道工序开始层层把关,决不容许不合格产品流入下道工序,比中土料质量与工程地质要求不符,则不得用于填筑;或者土层厚度达不能到要求,则不得进行下一步的夯打。。
4成本管理的创新
所谓工程项目造价是指整个过程从设计到施工到竣工验收等整个阶段所消耗的所有费用,即该工程项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和铺底流动资金的一次性费用总和。工程造价是将工程的基本建设工作量采用货币的形式表现出来,工程成本是一项综合指标,其所反映的是建设项目投资的规模,通过工程成本的高低可以体现出一个工程价值的大小。在本文实例工程中,采用干法作业进行结构施工,并且率先使用了单避雷线、蒸压轻质混凝土等先进技术与新型材料,这些创新技术与创新理念的应用均大幅降低了工程的建设成本。首先与传统施工工艺中大量使用水泥砂浆的作法相比,本工程采用干法作业,无需安装脚手架,并且采用的蒸压轻质混凝土材料密度较小,再加上较大的吊装机械作业面积减少了移位的次数等,这些技术的应用与传统砌体墙施工成本相比,仅人工一项即可降低约40%;其次采用了单避雷线技术,用单根避雷线取代传统的双避雷线,不仅可以减轻塔重、对铁塔的结构做进一步简化,而且建筑材料的消耗也大幅减少,在降低工程成本的同时提高输电线路的工作效率与经济效益。
结语
总之,先进的管理理念是保证电力建设项目管理机制有效性的重要因素,在实际工程中要创新思想、改变思路,建立一个综合性强、专业程度高、相对管理组织,并以科学的管理制度为支撑,全面提升项目管理的经济效益与社会效益。此外,还要统一思想,统一标准,统一步骤,促使领导、技术人员和工人都能在工程项目建设的全过程中自觉地学习并掌握和运用项目管理的原理、方法和技术,不断实践、不断创新,才能达到预期的效果。不断的实践和创新对电力工程项目的建设以及项目管理工作的发展具有非常重要的意义。
参考文献
[1]赵宏伟.论电力工程管理模式的创新型[J].水电工程信息周刊,2009(12).
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容
Copyright © 2019- huatuo7.cn 版权所有 湘ICP备2022005869号-9
违法及侵权请联系:TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务