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上海海事大学航运代理实务与法规试卷

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上海海事大学航运代理实务与法例试卷

上海海事大学试卷

2013-2014 学年第二学期期末观察 《航运代理实务与法例》 ( A 卷)

注意:以下答案仅为自己所做,其实不是标准答案,正确率不保证,仅供参照。本次考试为开卷考试

一、单项选择: (每个 1 分,共 40 分) 1 货运代理企业为客户供应的产品是( A 货物运输服务 A FIATA

A)

B 货物运输能力 C 舱位

C)

D 货运总量

2 在我国,代表国际货运代理人的组织是(

B IATAC CIFAD JIFFA

3 依照目前我国货代业的管理规定, 达到( C) A 200 万人民币 A 代理人赔偿 分担 A 第三人

B 300 万人民币 B 委托人赔偿

从事海上货运代理业务的货代企业,

其注册资本最少应

C 500 万人民币 C 第三方自行肩负

D 1000 万人民币

A)

4 代理人越权而且未获取委托人的追认,其行为造成第三方损失,应由(

D AB 各半分担

E ABC各方

5 代理人和第三人串连,损害被代理人的利益,由代理人和(

B 托运人

C 承运人

D 委托人 D)

C 承托关系

A)负连带责任。

6 国际货运代理人与货主之间的关系是( A 运输合同关系 A 预约订舱 A 承运人 A 装货单

B 买卖合同关系 B 确认订舱

D 委托代理关系

C)

7 托运人在截单日立刻来临之际向承运人装港代理进行的订舱称为(

C 异地订舱 C)肩负责任。 C 货运代理人 C 提货单

D 中期订舱

8 装箱不当造成货损,应由(

B 发货人 B 收货单

D 装箱人 D 提单

9 ( A)是办理出口报关的必要单证。

B)内报关,超期申报海关将按规定收取滞报金。 10 进口货物应在运输工具进境之日起(

C 60

A24小时 B14天 天 D3个月 11 进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起, 海关提取依法变卖办理。 A 1 年

B 6个月

C 3个月

B 托运人代理 B 订舱代理 B 一月一结 b 订舱 B eadbfc

高出( C)未向海关申报的, 进口货物由

D1个月

12 国际货运代理人签发自己的提单时,身份是( A 无船承运人 A 长远代理 A 一船一结 a 理单制单 A eabdfc

A)

C 收货人代理

C)

D 承运人代理

13 班轮企业所请的船舶代理一般不是( 14 备用金的结算以( A)为原则。

C 签单代理 C 一年一结

c货物装箱

D 航次代理

D 航线总结算

e 揽货接单

15 下面是国际海上货运代理代办拼箱货的出口业务流程,它们的正确排序是(

d 提取空箱 D eabfdc C)

D)

f 货物报验与报关

C aebdfc

16 货运代理人是货物运输工作中的(

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A 托运人 B 收货人 C 中间人 D 承运人

17 FIATA的贡献中( B)是虚假的。

A 介绍了国际货代标准交易条件范本 C 拟定了 FCR, FBL等单证

18 我国对无船承运人的主管部门是( A 交通部 A 50

B 拟定了国际货运代理法 D 初版了相关的业务刊物

A)

B 海关总署

B 60

C 商务部

D 民航总局

19 依照《国际海运条例》的规定,无船承运业务经营者的保证金为(

C 70

D 80

D)万人民币。

20 第三人知道国际航运代理没有代理权,超越代理权或停止代理权,仍与其推行民事行为而给他人造成损害的,应与( D)一起负连带责任。 A 委托人

B 被代理人

C 第三方 D 国际航运代理人 A)

21 国际航运代理人负连带责任的情况包括( A 委做事项违纪时依旧代理的 C 无权代理 A House-B/L A 装货单

B 越权代理

A)

D 不履行代理职责

22 在集运分拨业务中,货主用于结汇的提单是(

B Ocean-B/L

C Memo-B/L

D Transhipment-B/L

23 关单的( A)的俗称或简称。

B 收货单

C 装货清单 D 载货清单

24 货主在出口订舱后应向船企业的箱管代理办理空箱申请手续, 场提运空箱。 A 装货单 A 收货人 A 装货单 A D/R A 12

B 装箱单 B 发货人 B 收货单

C 放箱通知单

并获取( C)以便到指定堆

D 场站收据

25 拼箱货的装箱单由( C)制作。

C 货运站

D 堆场

26 习惯上把( D)称为舱单。

C 托运单

C M/R

D 载货清单

D EIR

27 划分箱体在使用过程中的损坏责任的唯一依照是(

B 集装箱发放通知单 B 24

C 36

D 48

28 我国《海关法》规定海运出口货物应在装船前( 29 进口货物的收货人自运输工具申报进境之日起, 由海关提取依法变卖办理。 A 1 年

B 6个月

C 3个月

B 凭保函交货

B 收货人的代理

B 不记名提单

D)

B)小时向海关办理申报。

高出( C)未向海关申报的, 其进口货物

D1个月

30 承运人交付货物的方式有多种,其中风险较大的一种是( A 凭提单交货

C)

D 按海运单交货

C 凭电报发货

31 House Bill of Lading 是指由( D)签发的单证。 A 发货人的代理 A 指示提单

C 班轮企业

C)

D 无船承运人

32 本质承运人签发给无船承运人的提单多半采用(

C 记名提单

D 待运提单

33 船舶入境检疫中,对待有( 机构。 A 除鼠证书 A 港口代理人

C)者,能够靠泊后再进行卫生检疫,但应早先电报通知检疫

C 卫生证书 C 分代理人

B 吨税证书

D 船员证书

34 与船务管理代理人相对应,船东或船舶经营人代理又称为(

A)

B 总代理人 D 保护代理人

35 监护代理平常出现在( A)情况下。

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A 航次租船 B 如期租船 C 光船租船 D 日租租船

36 在同一港口,同一船舶的不相同利益方就不相同的委做事项委托同一代理人时,按代理关系 的主次地位, 除直接肩负港口费及代理费的委托方以外, 请代理人办理较为复杂事项的委办方,统称为( B) A 总代理人

B 第二委托方

C 直接代理

D 间接代理 C 装卸开始前

37 船舶备用金应在( B)到账。

A 签订合同代理合同从前 38 集装箱经营人一般指( A 集装箱的全部人

B 船舶到港前 C)

D 结算从前

B 集装箱的使用人

C)

C 集装箱管理人

D 集装箱班轮企业

39 船舶代理业务流程的正确排序是( a 船抵港靠泊前的代理工作 c 船舶离港后的代理工作 A daecb A 企业法人

B daebc

b 船舶离港前及离港时的代理工作 d 委托代理关系的建立

D deacb

e 再港装卸期间的代理工作

C adebc

40 NVOCC要具备经营资格需要达到的条件不包括(

B 企业提单样本登记

D 供应保证金 80 万或投保“保证金责任险” 二、多项选择: (每题 2 分,共 24 分) 1 提单中 Shipper 一栏内平常能够记录( A 承运人

B 将货物交给承运人的人

A)

C 供应保证金 80 万

BCD)

C 与承运人订立合同的人

D 代表他人与承运人订立合同的人 2 出口报关的一般程序包括( A 申报

B 审单

3 交货记录的签字表示( C 承运人已交货达成 A 单独责任 D 完满过失责任

E 与托运人订立合同的人

D 收税

E 放行

ABCDE)

C 查验

ACE)

A 托运人已将货物交给承运人 B 收货人有权提货

ABC)

D 收货人责任停止 E 承运人责任停止

4 货运代理人在代理活动中可能肩负的责任种类包括(

B 连带责任

C 可转移的间接责任

E 不完满过失责任

5 船舶备用金的使用原则包括( A 必定保持必然的余额

C 按列明的花销项目专款专用 6 集装箱重箱交接标准包括( A 箱体

ABC)

B 专人掌管

D 杜绝船员借支

ABCDE)

B 箱号清楚 C 铅封完满

D 特种箱机械、电器装置运转正常 7 我国口岸执法机构包括( A 海事

B 海关

E 其他情况与单证记录切合

ABCD)

C 边防 D 查验检疫 ABC)

E 港务

8 在我国习惯上把航运经纪人分为( A 船舶全部人经纪人

B 租船人经纪人 C 双方当事人经纪人

BCD)

D 中间经纪人

9 在使用提单的正常情况下,收货人要获取提货的权益,必定( A 将全套提单交回承运人 C 提单调定正确背书

B 将任一份正本提单交回承运人 D 付清应支付的花销

BCD)

C 无权代理

B 越权代理

E 出具保函

10 国际货运代理人负责任的情况包括( A 委做事项违纪时依旧代理的

D 不履行代理职责

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11 箱管代理负责集装箱的平常管理包括( A 现场追踪 A 货运代理协议

B 盘存

C 起/退租

ABCDE) D 安排维修

E 索赔办理

12 国际运输代理协议依照委托人的不相同,可分为(

B 船舶代理协议

ABCD)

C 揽货、销售代理协议

D 互为代理协议

三、是非判断: (每题 1 分,共 20 分) 不相同。( T)

1 法系中的中介人分居间人、代理人、行纪人,

其中经纪人属于居间人,

与代理有本质

2 代理人在办理委托事项时, 如发现自己能力不足以达成,

能够自行委托另一代理达成委托

事项,无需获取委托方赞成。 ( F)

3 依照代理原则,货运代理人不能同时兼任船企业的代理。 (F)

4 货代作为代理报关单位向海关报关时,必然要有货主的报关委托书。 ( T)

( T) 5 盖有货主单位公章的表式托单也能够视为货主给货代的委托书。

托运单、装货单、收货单的作用其实不相同,但它们所记录的内容和格式基6 同。

7 异地订舱平常出现在贸易双方以

( T)

FOB价格条款成交的货物的运输中。 ( T)

承运人应该不签发提单或将已签发的正本提单全

(T)

(F)

8 集装箱运输中, 用途站收据换发提单。 因此,场站收据应在货物装船后再由场站签发。 ( F) 9 托运人要求在目的港电报放货的情况下,

套回收,最少应回收一份经有效背书的正本提单外加保函。

10 必要时,能够为货主出具担保,使承运人无单放货更为安全。

11 船企业与船舶代理之间存在长远的委托代理关系的情况下,每次船舶到港前,仍必定进行航次委托。( F)

12 电报放货的情况下,货物只能放给指定的收货人。( T) 13 进口废旧物品必定经过卫生检疫。 ( T)

14 货代充当无船承运人的情况下,有对于船企业是托运人,有对于货主是承运人。

( T)

15 入境船舶最迟应在抵达口岸 24 小时内办妥动植物检疫手续。 ( T)

16 船舶代理中的保护代理不需要详尽从事代理船舶进出境申报等业务活动,其主要任务是 代表委托方的利益,对其他代理人的行为进行督查。( T)

16 船舶备用金不足时,代理必定为委托方垫付,否则造成船舶延缓或损失或花销代理要负相应责任。( F)

17 依照我国规定的船舶吨税征收方法,

对经常来港的船舶而言, 选择 30 天期缴纳吨税比选

择 90 天期或 1 年期缴纳吨税更有利。 ( T) 则收货人要向船企业支付超期用箱费或称滞箱费。 19 承运人对货主的订舱确认后,

18 在集装箱班轮运输中, 进口货物的收货人没有在规定的时间内及时将空箱交还班轮企业,

( T)

运输合同即成功立, 承运人随意甩箱的行为是错误的。 ( T)

24 小时。( T)

20 托运人要求加载最迟不能够晚于开始装船前的 四、运费计算: ( 5 分) 有一批出口衣饰,毛重

15000 公斤,体积 52 立方米,需要从上海运往美国 SAVANNAH。现

HAPAG轮

查地有几家班轮企业经营该航线,在比较航程所需时间和运费率此后,准备选择 船企业的班轮运输。 已知 40ft 一般干货箱的有效容积为 位: USD) SAVANNAH

54.24 立方米。运价表相关信息:(单

HAPAG

20/20’GP

3685/40’GP

3735/40’HQ

附加费信息:舱单附加费( 集装箱( CNTR): USD50

AMS): USD32/BILL;承运人安全附加费( CSF): USD13; 衣饰

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请依照货物情况和下面查到的费率表相关栏目:

1 )选择集装箱种类和箱型; 2)确定箱量;

3)计算需要支付的运费。

答:( 1)确定箱型 : 货物密度ρ( kg/m 3)

由于ρ =288.46<509 ,因此为轻货,采用

又依照干货集装箱最正确装箱密度表,

( 2)确定箱量: 52/54.24=0.96<1 ,取整,因此用箱量为 ( 3)计算运费: 3685*1+32*1+13*1+50*1=3780 ( USD)

因此运费为 3780 美元。

40 英尺集装箱 1 个

288.46 最凑近于 3.5 ,因此采用 40GP箱

五、案例解析: ( 11 分)

某货运代理企业业务员接受一货主的电话委托为其办理一票拼箱货物的出口订舱、 宜。第二天一早货主派人送来了海运出口货物委托书及报关所需文件,

报关等事

该业务员收下后还没有

来得及交给操作人员办理就因急事出门,回来后忙于其他业务忘了办理该货物。隔了几天,

货主来电咨询相关情况时, 才知道错过了订舱机会, 而且加载也已不能能。 由于该票货物量少,为了保证货物在规定的装运期内出运,货代决定改用空运,并随即办理了空运手续。货

物出运后, 货代向货主做了通知。货主对运费金额提出了异议,此事拖了一个月后,终于双 方达成妥协。 就在此时, 却不测发现由海关退还的出口收汇核销单被报关人员不慎丢掉。 此,货主拒绝支付任何运费, 并要求货主为单证丢掉肩负损失赔偿责任。 货代有哪些办理不当的地方?可否应该肩负全部的损失?为什么?

请解析上述事件中,

答:( 1)货代办理不当之处:○ 1 货代延缓船期;○ 2 货代改变运输方式未征得委托方赞成,

有越权代理之嫌;○ 3 货代将出口收汇核销单丢掉,造成委托方(货主)损失。

( 2)货代不应肩负全部损失。

( 3)由于:货代最后采用了航空运输,而空运单是不能转让单据,运输达成后,收货人

必然能够收到货物, 而货主能够顺利结汇收款。 同时货代也已垫付了空运费, 货主必定支付运费给货代。

至于外汇核销单丢掉问题, 由于报关人员 (货代方雇员) 过失造成, 货代必定单独肩负责任,对货主进行这一部分的赔偿。

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