电解车间带负荷试车实习总结_电解车间现场工作总结

在这个月主要对全厂的管道进行了解、对各种管道的用途、介质，流向进行统计学习、对全厂的综合管网标识牌进行核对、参与电解车间的带负荷试车工作以及同审计核对电解防腐面积。

首先，熟悉和了解全厂管道。通过查看管网图纸，了解管支架连接、标高、管道类型、数量、管径、流向、循环介质、温度和压力等参数。通过学习绘制综合管网识别图，对全厂管线有了更深的了解。特别是在现场验证过程中，由于部分管道已经保温，因此很难确定部分管道的管径和介质的准确数据。后来，在崔的指导下，我们对这些管道参数有了进一步的了解。此外，了解了管道中的阀门，并对电解、硫酸、烟化和备料车间管道上错误的阀门标识牌进行了修改和重新制作。我认为了解工厂管网结构非常重要。因为在生产中，如果管道出现问题，它可以通过在第一时间控制阀门来更好地处理这个问题。 其次，参与电解车间的带负荷试车工作。首先是对蓄热式燃烧器的调试。在对煤气检测合格之后，燃烧器出现了一系列的问题。换向阀温度过高、换向时容易熄火以及探火器不能探测到火焰等。出现问题时，厂家开始对问题逐一排查，虽然最初的解决方案是错误的、无效的，但是在错误的基础上终于探索出了一条正确的方案--那就是更改换向阀的内部结构，于是问题都相续得到了解决。在进行带负荷试车后，鉴于铅液快速升温需要，需要增加气阀位、换向时间，换向阀温度过高，并且不时出现皮带脱落情况。另外，日本dm机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组分别进行了带负荷试车，并成功成产出了铅卷、阴极片、阳极板。在这次带负荷调试中，我主要学到了遇到问题时，不管是对是错，我们都要积极的去思索，因为只有去思考，才有创新，即使我们的方法是错误的，但是我们能在错误的基础上探索出一条更为正确的方案。但是实际过程中，由于有些设备出现问题，只有真正懂该台设备的厂家才能真正找出解决方案，莲 山课件再加上作为刚毕业不久的大学生，还没有处理类似问题的经验，所以大多数情况我们都是在观看别人是怎么处理，这时候我们就需要他们的处理方法记下来，以便以后在类似的问题上，能够积极有效的处理问题。

最后，通过审核对电解车间的防腐区域进行检查。通过现场实际测量与上月提交审计的会计数据对比，发现部分地方没有防腐，但已计算在内。例如，花梁的顶部未涂有防腐漆。通过这次检查，我了解到我们必须认真负责地做事，并在每一个细节上加以落实。只有这样我们才能把工作做好。

通过以上工作，我学到了很多东西，不仅是专业知识方面还是一些简单问题的协调处理能力都有了很大的提高。但是我在处理问题时，还存在很多的不足。在下一阶段的生产中一定要再加努力，要不断学习一些配料方面的冶金知识，以及在电解过程中几种金属元素的化学性质、对电解铅的影响等。另外，还应提高综合协调能力。在出现问题时，能够有条不紊的去解决问题，以便不影响车间的正常生产。

XX是电解生产的第一年。电解车间在公司领导下，在各职能部门的指导和协调下，紧紧围绕“安全生产、提高质量、确保产量”的目标，坚持“提前计划、精心组织”的工作思路，全体干部职工信心坚定，再接再厉，攻克各种难关，电解系统已顺利完成启动试生产，今年累计电铜产量为XXX万吨。在技术经济指标、安全环保、设备调试、队伍建设等方面取得了显著成绩，车间整体工作稳步提升。具体工作总结如下： 一、XX年工作回顾 （一） 生产方面

1、有序开展各项试生产工作。一年来，我们按照公司总体规划和部署，坚持未雨绸缪的工作思路，制定严密细致的工作方案，确保各项生产组织工作有效推进：x月份完成电解系统水试、联动试车，x月x日电解系统实现顺利通电开车，xx月xx日全部电解槽扩满，实现电解槽满负荷生产。

2.创造良好的技术经济指标。今年是电解车间投产的第一年。面对系统、工艺、设备、材料等不稳定因素，车间团队带领车间齐心协力攻关，不断优化各项生产控制，积极开展各项技术创新活动，有效解决生产中存在的问题和瓶颈。使各项技术指标不断取得良好效果，综合单耗、合格率、回收率等多项指标达到行业领先水平。

3、安环工作创佳绩。车间在安全工作上始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真落实安全生产责任制，强化安全生产意识教育，查隐患、抓落实，从夯实基础工作做起，踏实的做好车间安环工作。在XX年电解车间轻伤以上安全事故为零；电解系统废水全部回收利用，创造“零排放”的突破，全年未发生一起环保事故。

4、设备运行效率不断提高。在整个试生产过程中，在各机电保护部门的大力支持下，我司员工积极参与了整个调试过程，发现了10多个设计缺陷并提出了改进措施，进一步保证了设备调试的推进；通过与设备专业保安的充分配合，建立车间工艺点检管理机制，对各种设备进行定期点检和维护，并建立台账。起重机和机组的运行能力和运行效率有了重大突破。

5、各项生产费用总体可控。积极开展降本增效活动，通过开展“废阳极板处理”劳动竞赛活动，累计处理2万多块废阳极板，为公司节约巨大的回炉费用。本着“自己动手，修旧利废”的原则，能自己修理的不派单，能修复使用的不更换，严格控制费用支出。自公司8月份实行量化统计以来，xxxxx月份各项维修费用均在考核指标以内。

6、员工的操作水平有了很大提高。经过近一年的试生产实践，我们不断积累经验教训，探索出一套切实可行、行之有效的操作方法，大大提高了车间员工的整体操作水平。 7、积极开展技术革新，攻克生产难题。一是大力开展课题攻关活动，解决生产遇到的难题和瓶颈：“``````````等11项课题攻关项目，为公司和电解生产工序解决多项难题，实现稳定生产；二是积极开展合理化建议，全年共收集近200余条，采纳和实施150余条，有效地促进企业技术创新，提高生产效率。

（二） 制度建设

1、完善车间管理机制。一是建立分工负责，集体管理，民主决策的管理体系，培育“和谐、高效”的工作机制，进一步加强车间领导班子建设；二是完善车间议事章程，初步梳理车间六项议事规程：车间党政联席会、生产例会、生产早会、绩效考核、月度安环会、党支部委员会；三是建立车间管理体系，后续将完善生产管理、质量管理、行政管理等9大体系，实现车间系统的管理。

2、完善车间管理制度。在公司现有制度下，结合试生产的形式，制定了《电解车间安全环境管理制度》、《作业班组管理制度》等各种车间管理制度，有效地促进了各项生产管理和安全环境管理。

3、推行绩效管理。在公司现行绩效考核管理机制内，我车间率先建立班组绩效考核机制，通过细化、量化考核指标，制定班组绩效考核标准，创建一套可操作、行之有效的员工考核体系，进一步激发员工的工作热情和积极性。 （三） 职工队伍建设

1、大力开展活动，激发员工工作热情。一是通过开展 “24小时短路处理”劳动竞赛活动，有效的激发员工工作热情；二是机组班开展以师带徒活动，进一步发挥老员工的模范带头作用，同时促进新员工更快掌握岗位操作技能，确保岗位安全生产操作。 2.建立员工激励机制。本车间在公司率先开展“优秀员工、优秀团队负责人”评选活动，进一步突出优秀员工的亮点和工作表现，鼓励工作表现突出、综合表现优秀的员工和团队负责人。通过组合模式，每月评选出群众认可、领导肯定的优秀员工作为其他员工的榜样，进一步增强车间的向心力和凝聚力。

3、推进标准化班组创建工作。按照公司总体部署，车间编制标准化班组创建工作方案，有序推进各项班组创建工作。进一步提高班组综合管理水平，培育高素质、高技能员工队伍，促进生产工作有序进行，实现班组自主管理。

4、随时组织开展员工思想教育工作。试生产是一个困难的过程。为进一步确保员工队伍的稳定，车间领导不定期召集班组长和员工代表召开座谈会，与员工沟通交流各阶段的形式和工作重点，有效让员工参与生产管理，提高员工的归属感。 二、工作中存在的困难和不足

1.上游工艺不稳定，系统和质量波动较大。电解生产初期，熔化阳极板规格差、供应不足、成分复杂等问题对设备、工艺及电铜质量影响较大：一是机组设备运行效率低，故障率高，设备有一定程度的损坏；二是阳极板供应不足，造成一个月内槽大面积收缩和膨胀，严重影响系统平衡，进而导致电铜质量波动；三是阳极板中杂质元素含量高，部分指标超过设计值5倍以上，影响电铜质量。

2、电解循环系统大，控制难度大。一是我们电解的单个系统是全球产能最大的，20万吨/年、体积近5100m3，因此，各项生产控制调整时，反应速度慢，周期长，大大地增加了生产控制的难度；二是试生产阶段整个系统的平衡未找到，各项工序仍处于磨合阶段，存在很多不确定因素，因此造成系统波动较大，进一步增加了生产控制的难度。 3.试生产期间，设备处于调试阶段，故障率高。在系统启动前，由于条件，两台汽提装置未能实现带料联调。电解投产后，由于工艺周期的决定，生产不等于设备，需要连续进行。机组不能正常运行，各机组链路连接不畅。因此，人员和设备连续24小时轮换，人员身心疲惫，生产安全风险增大。

4、队伍年轻、经验不足。目前我们电解车间整个团队非常年轻，从车间领导班子到生产操作员工，绝大部分都是大学毕业刚参加工作，经验不足。在试生产阶段，生产控制、设备操作方面存在很多不足，设备故障判断不准确，故障处理时间长，对部分参数变化趋势不敏感，把握不准确，造成部分问题解决不及时。

（五）生产任务重，管理薄弱环节。在全体干部职工的共同努力下，我们取得了一定的成绩。同时，也存在一些问题和不足：管理不够细致，员工思想不太稳定，忧患意识和工作责任心有待进一步增强，专业技术水平有待进一步提高；设备为新设备，部分设备调试验收尚未完成，突发性故障较多，需要在今后的工作中加强和改进。 三、XX年工作重点

1、规范化队伍建设。围绕公司标准化团队建设的发展规划目标，制定工作计划，明确工作目标，力争在明年年底前实现所有团队的标准化验收。一是完善团队软硬件基础设施；二是动员全员参与，稳步有效推进标准化队伍建设；三是积极推进管理和技术创新，实施精细化管理，最终实现团队自主管理。

2、建立和完善车间管理体系。这是实现车间系统管理，提升车间管理水平重要途径。一是通过制定具体的工作方案，确定车间管理体系内容：生产管理、质量管理、安环管理、绩效管理等9大体系；二是根据车间管理的需要，制定出一整套具体化、可操作性强的管理工具、管理程序、管理制度；三是进一步梳理现有车间基础管理制度、工作标准、工作程序、考核办法等，并予以归纳整理、优化固化;四是对车间管理体系的各子项进行有效融合，并予以提升、完善。

3、全面推进TPM工作，进一步提高设备管理水平。一是配合保卫部门进一步完善设备使用、设备保管和日常检查维护的管理机制；二是大力开展TPM活动，全面开展理论知识和操作技能的相互培训，努力提高员工的设备防护能力；三是进一步推进汽提装置调试，努力提高汽提处理速度，提高设备运行效率，提升产能。

4、进一步加强员工队伍建设。人才是企业的根本，培养人才是一项持之以恒的工作。今后我们更加重视员工的综合能力培养：一是依托标准化班组建设工作，发动全员参与班组创建工作中，从思想上、理论知识、操作水平等全面提升员工综合素质；二是进一步建

立完善的激励机制，建立员工施展平台，有效激发员工潜能；三是加强基层组织建设工作，积极发挥党、工、团基层组织优势，发现人才，培养人才，建立车间人才档案。

5.进一步推进技术创新，攻坚克难，确保明年产量达标。围绕“达标、安全生产、节能增效”的目标，动员全员干部深入开展技术创新活动。一是继续大力推进技术创新，组织开展合理化建议、QC小组、攻关、在职军事训练、技术竞赛等活动；二是开展技术创新专业知识培训，提高员工科技操作专业水平，提升科技创新质量；第三，建立车间技术创新激励机制，激发员工的积极参与意识；四是加大技术创新成果宣传力度，营造车间技术创新氛围。 xxxx电解车间 XX。十二点二二 医院实习带教工作总结

目的：探讨药学本科生在医院临床药学实习的带教方法。方法：将临床药师在医院临床药学实习的带教中遇到的各种问题进行分析研究、经验总结，并提出对策。结果：我院临床药学实习带教中存在的很多问题，得到了一定解决。结论：临床药学实习带教工作还需要进一步规范，为社会培养更多合格的药学人才。 [关键词]临床药学；实习教

进入医院实习是学生从学校走向工作岗位的过渡时期，也是理论与实际相结合的重要阶段。我院药剂科多年来接受药学专业本科实习生，先后有多所医学院校学生在科室实习，其实习内容主要包括以下几个部门：药房(调配处方)、制荆室(配制医院制剂)、药库(采购供应)、药检室、血药浓度监测室，还有近年发展起来的临床药学等。到我院实习的学生大多数并非临床药学专业，其临床药学方面的知识相对欠缺，而为了顺应时代发展要求和医院药学工作模式变化与结构调整，临床药学又成为实习中最重要的内容。按照能够满足一线临床服务需要的专业水平来衡量，达到此标准的合格临床药师目前尚为数不多口j。药学本科生很大一部分毕业后都是从事医院临床药学工作，实习质量很大程度上决定了学生走上工作岗位后能否胜任。因此，如何提高医院临床药学的实习质量是每一位药学带教老师积极思考和探索的焦点。下面笔者浅谈带教中的一些做法和体会。 1.主要问题表现

1．1 专业目标不清楚：现在毕业的药学本科生就业主要有两个方向：一是制药企业或医药公司，二是医院。前者自然就不太重视医院临床药学的实习，而后者虽然很想学点真正实用的临床药学知识，但也未体现出他们应有的l临床药学专业意识，对I临床药学了解甚少，由此可以反映出学员的专业目标培养还远远不够。一旦进入工作岗位，就不可能很快从事实际工作，增加用人单位的培训负担和时间。

1.2药学和医学基础知识薄弱：临床药学实习对药学和医学基础知识要求较高，但对药学专业学生来说，医学基础知识非常薄弱。进入临床后，部分学生对人体组织器官的专业名称、常见病和多发病的诊断名称、病历和医嘱不熟悉。如何完成药物治疗信息的分析、判断和制定。这种现象很普遍，这使得即使是有经验的药剂师也无法传授知识。在实践教学中，我们发现学生的药学基础知识也相对薄弱。如处方中药物名称不熟悉，药理作用不明确，对药物的基本化学反应原理没有初步了解等。通常需要教药剂师从基础知识开始解释，而教师还有其他工作要完成，因此不可能有太多的时间和精力来解释和教授每个学生。在药学与医学基础研究中，由于学生缺乏实习前应有的知识水平，势必影响实习效果。 1．3 分析和解决问题的基本能力不足：除了对专业知识的必须要求外，I临床药学实践工作还要求工作者同时具有进行科学分析、总结问题，并提出合理解决方案的能力。这些能力的获得不是一蹴而就的，需要有相关学科的研究方法、统计学基础知识、计算机软件应用知识、信息学知识的基本积累，也只有这些知识的牢固掌握，才有可能通过不断实践达到所需能力的升华。但遗憾的是，学生对这些必须的辅助知识技能的掌握还不够，比如基本的office软件操作不熟练等情况。

1.4实习时间短：由于临床药学的特殊性，实习要求高。我们必须深入临床实践。通过大量的临床药学日常工作培训，我们可以掌握本专业的中心，了解自己知识的不足。我们应该努力学习，积累经验，确定实习的方向。因此，时间保障非常重要。然而，药学院只安排学生进行为期一个月的临床药学实践，其中还包括周末和其他节假日。在短短的一个月内，学生不可能学到太多的临床药学知识，只能掌握临床药学的基本概念，对日常工作内容有一定的了解，为今后的工作铺路。而且由于实习安排在毕业前，期间学生必须参加各种招聘会或准备研究生入学考试、面试等，实习工作几乎无法维持。学生们必须花费大量精力准备就业考试，或准备各种申请简历材料，还要完成毕业设计和论文写作。显然，它不能保证正常实习所需的时间，这进一步严重影响了实习效果。 2 对策分析

造成上述问题的原因是多方面的。如果这些问题得不到解决，相信将严重影响未来药学本科教育的质量和临床药师的产量和质量，不能满足临床药学发展的需要。

2．1 注重教师自身素质培养：带教质量的高低与带教老师的自身素质密切相关。要提高带教工作的质量，必须首先提高带教老师的素质。

因此，在日常工作中，我们经常通过进修、进修、在职培训、阅读报告、参加会议交流、查阅资料等方式，了解药学专业发展的最新趋势，不断加强业务学习，提高综合素质。除了有针对性的职业素质教育外，学生还应加强以人文素质教育为基础的思想道德教育，使他们对患者和社会具有高度的责任感和使命感，能够积极适应社会发展的需要，并尽可能为学生创造良好的学习氛围，达到最佳的实践效果。

目前绝大多数临床药师的日常工作都非常繁重，实习带教是一项需要额外付出劳动的工作，再加上临床药师的数量并不多，目前仅5名，处于求远大于供的局面，所以，学院

应真正尊重实习工作单位的改进意见，通过各种措施，争取更多富有经验的临床药师资源加人到学员的培养工作中来，努力培养出真正有能力服务于患者的临床药师。

2.2专业学习强度和时间保障有待提高：临床药学是研究药物及其剂型与患者的相互作用和应用规律，以客观科学指标研究特定患者合理用药的综合性学科。核心问题是最大限度地发挥药物的临床疗效，确保患者的安全性和合理性。传统药学的重点是药物本身，其目标是最终提供合格的药物。临床药学关注临床用药过程，其目标是确保患者得到正确的药物治疗。因此，对于专业从业者来说，他们的基本知识背景要求也不同。传统药学需要根据药物的化学结构储存相关知识，而临床药学则需要掌握基础和临床医学、临床思维、，心理学和相关的医学管理法规是在全面和牢固掌握药理学和药代动力学方面的药学知识的基础上制定的。因此，它可以称为一门跨学科的应用学科。要实现这一目标，就不可能投入足够、合理的学习课程内容安排、长期的学习过程、多样化的能力培养和严格的考核制度。仅仅经过四年的普通学习和一个月的实习，药学本科生无法实现这一目标。最后，学生可能不了解医学和医学，因此他们进入该岗位后无法进行真正的临床药学实践。因此，我们认为，对于非临床药学专业的药学本科生，为了更好地学习临床药学知识，学院应首先重视临床药学理论教育，加强内容和时间，特别是延长临床实习时间，为今后的临床药学专业人才培养打下坚实的基础，为培养真正的临床药师奠定良好的基础。

2．3 实行量化考核措施：考核内容可分为理论知识部分和基本技能部分。理论知识主要是医院占床药学的工作内容和相关的法律法规，包括《国家基本药物目录》、(普通，麻醉、精一、精二处方)分析、处方点评、病历分析(抗苗药物使用评价)、血药浓度监测等。将考核方案编成手册，例如《药学专业医院实习标准及考核方案》，学生每完成一个实习内容，就由带教老师进行考核并填写手册。通过考核，不但使学生知道自己那些地方没学好，并及时得到老师的指点，而且在考核学生的同时也是在考核带教老师，使老师发现在带教中存在的不足，并不断改进和完善。并且在经过1个月临床药学实习后，还必须进行一次综合测评，考核合格后方能轮转下一个部门。只有科学的量化考核才能更准确、客观地评价学生的实习情况，有利于提高实习带教的质量。

医院临床药学教学是实现理论与实践相结合的重要途径，是培养新型药学人才的必要手段。因此，应规范实践教学，加强药学专业学生实践能力的培养，不断提高实践教学质量，为社会培养更多优秀的药学技术人才。

来邯钢培训已接近尾声，现对近三个月的学习进行一下系统总结。主要介绍以下重点内容：烧结车间简介、烧结车间开工方案、检修开停车操作、典型及常见事故分析处理、看火工与其他岗位主要内容、烧结新工艺等。 一、烧结车间简介

图1为烧结车间全貌 图1烧结车间整体视图

烧结生产是一种抽风烧结过程，即将混匀矿、熔剂、燃料、粉尘灰及返矿等按一定比例配好，加以适量水分，经混合机混匀及造球后，铺于烧结台车上，在一定负压下点火，整个烧结过程是在9.8-17.0kpa负压抽风下，自上而下进行的。 烧结车间包括混合系统、冷却系统、主排气系统、燃料破碎系统、成品筛分系统、除尘及散料系统等。435㎡ 邯钢烧结机是3200米？新高炉支撑系统。设计利用率为

1.25t/h。㎡, 设备日历运转率92%，高碱度烧结矿年产量438.21万吨。主要设备为148台面积为0.72M的5×1点5×单台车、面积为520m2的环形冷却台车（配备5台分段吹风风机）、2台搅拌机、2组南北筛分系统（筛网分为5、10、20mm）等。 图二烧结流程

图2烧结工艺简介：配料（混合矿+燃料+生石灰白云石+粉煤灰+返矿）→ 主混合器（混合动作）→ 二次混合器（造粒动作）→ 混合筒仓，垫层材料（10-20mm）→ 烧结台车→ 负压点火烧结（2排，共27个燃烧器）→ 环顾冷却器（小车速比为1.25）→ 板式给料机（由钢板制成，防止矿石磨损，延长使用寿命）→ 筛分系统（第一屏20mm，第二屏5mm，第三屏10mm）→ 通过Z8进入高炉慢速料仓。 二、烧结车间开工方案

首先，开工前必须做好准备。人员（指挥和操作人员）必须完全到位；安全（气体和消防等）必须合格；能源供应（水、电、气和原材料）必须稳定可靠。 待准备工作完成后，开工分四大步骤进行：

一） 单机调试：通过间隙运行和连续运行，检查单机在空载情况下是否能满足设计要求的所有功能。

二）设备联动试车：可分为单联动试车和大联动试车，目的是考核设备生产所需的联动要求，保证设备运转的可靠性和安全。

三） 冷负荷试运行：此时不需要点火和烧结，只需检查主流程物料流动是否顺畅，并测试整个流程的总处理时间。每个零件的溜槽和漏斗应填充材料，形成死料保护层。通过冷态连续运行，进一步检查设备、程序和联锁的可靠性。设备和仪器的参数可以调整。 四）热负荷试车：此次试车为正式生产做准备，检验包括燃料破碎系统能否及时正常供应合格燃料满足工艺要求，配混系统配料秤和测水仪的准确度，烧结冷却系统的点火器效果、台车的热膨胀间隙及工艺参数调整，成品筛分系统是否畅通等。 由于新车间没有铺垫材料，因此启动时应在没有铺垫材料的情况下进行。此时，很容易粘上手推车。防止卡滞的要点如下：1。将烧结机料层控制在650-700mm，不要压料。2.适当降低燃料比（煤比降低0.2-0.4）。3.应适当降低九个辊子的速度，以防止过多的大颗粒燃料到达材料层底部。4.烧结终点控制在尾部最后一个波纹管处，尾部段有10-20mm

生料。5、机尾设专人及时处理台车内发现的粘性物质（二层台车脚轮杆可抽冷水，摇动台车）。6.确保所有5台鼓风机正常运行。 三、检修时开停车操作

在三个月的实习期间，我经历了两次维护（一次是9月25日的计划维护，一次是10月24日的计划外维护）。停机和启动操作及维护要点总结如下：

停车：1、提前通知原料进行断料，中控停配料系统（急停式），1H-1皮带待料带空后自动停止。2、停混料系统（顺停式），一次混合机、2H-1皮带、二次混合机、Z4皮带依次带空料停止，整个过程约25分钟。停车时，此处需设专人现场密切关注混合机内水分变化并及时调整加水量。并且为了停后检修、清理方便，皮带需接换处和混合机需清理面要停在指定位置。3、因混合料仓此时不在进料，料仓料位会慢慢降低，视混合料仓料位情况，逐渐降低机速让料能铺满台车，让混合料仓放空。4、混合料仓放空后，停九辊、圆辊，有料台车出点火炉后关煤气（先中控调小煤气阀门，后现场依次把球阀、拉杆阀关闭，中控关闭煤气切断阀与调节阀，打开煤气管道末端放散，进行氮气吹扫，关煤气眼睛阀封死煤气）。5随没料台车依次关台车下风箱翻板阀，此时，可以开配混系统往混合料仓进返矿做垫脚石便于清理仓上部，保证人员安全以防掉下仓底。6、待台车料空后，烧结机与环冷机非联动下停烧结台车，开冷风阀对台车进行冷却以达到降温可以快速检修台车的目的。7、料经过环冷机后停环冷机，十几分钟后停鼓风机。8、烧结矿完成筛分后打停筛分系统。现场人员将操作岗位上开关打至零位。9、停水泵、除尘、主抽风机风门开至最低（12%）一小时后在关闭风机。10、停电挂牌进行维修，维修所用照明灯电压必须是安全电压。此时停车完毕。

主要维护内容有：1。更换惰轮，连接并更换皮带，2。清洁搅拌机和搅拌筒仓，3。更换小车和脚轮条分拣装置，4。维护风机和成品设备等。

开车：1、通知现场人员准备开车，注意安全。2、电源投入，操作人员将开关打至自动位。3、启动水泵。4、启动主抽风机（两台间隔启动，时隔约20分钟，并且启时风门全闭）。5、启动点火风机、助燃风机。6、氮气清洗、煤气导入、做爆破实验（详细见附1）。合格后点燃两侧的点火烧嘴。7、启环冷鼓风机（启时风门全闭，5台逐一启动），启除尘系统。8、启成品筛分系统。9、启散料系统。10、设定配比、水分率、机速等工艺参数，启配混。11、视料进混合机情况加水，防止跑湿料和跑干料。12、当料在混合料仓料位达20-30后，启圆辊、九辊、铺底料、混合料，开烧结台车（机速开始慢点约1.5m/min）。13、与12同步，点燃主烧嘴。煤气与空气流量慢慢增加，空煤比4.7为宜。14、启气力输灰系统。而燃料破碎系统为单独部分，视燃料仓料位开停。至此开车完毕。 尊敬的领导：

在屠宰车间我第一天的工作是沿着生产流水线了解屠宰的工序流程和相关工艺。经过跟踪几只猪只的移动和询问岗位工人我觉得工序过程如下：送宰淋浴电麻刺杀放血吊挂

沥血去耳标塞肛清洗选料烫毛打毛挂猪预干燥燎毛刮毛抛光割尾卸头冲洗槽头雕圈割生殖器开胸摘甲状腺开骨剖腹拿白脏拿红脏劈半清洗卸前蹄取肾上腺摘腰酮体修整卸后蹄过磅、评级撕板油下腮肉冲淋入库。另外一个是剥皮班的工序：选料割尾卸头冲洗槽头卸猪卸前蹄预剥皮机械剥皮挂猪清洗雕圈，之后按照一工序进行。我了解到相关的机械设备有：1、三点式自动电麻机的额定电压为75-380V，50-3000Hz ，电麻时间3-5S（根据猪只大小及品种调整电麻机参数）。2、蒸汽烫毛隧道，其温度在58℃-63℃,烫毛时间为6-8分钟，必要时需启动紧急保护系统保证设备及人员安全。3、液压式打毛机的打毛时间为40-50S，每次允许3-4头猪打毛。要根据猪只品种及个头大小调整打毛机参数，保证打毛机不伤害猪头，猪蹄，猪耳和皮下脂肪。另外还有抛光机和自动劈半机，这些机械设备结构复杂智能化，需要更深一步的了解和研究。

在接下来的几天里，清管队基本上对路肩沟进行了两天的检查和清洗。事实上，这里的条件很差：深色手套，软油浸泡的挂钩，来回摆动的手臂。起初，我觉得又脏又累。后来，我习惯了。与此同时，我暗自为自己加油：一个机械设备经理怎么能不习惯润滑油和锈迹的气味？！这是锻炼上肢肌肉的好机会。我们必须抓住它！慢慢地，我开始习惯了味觉、视觉和肌肉。只有具备良好的身体素质和强健的体魄，我们才能有足够的精力投入工作和生活，为公司创造效益，在公司提供的广阔舞台上实现自我、发展自我、超越自我。在剃须课上我也收获了很多：上肢肌肉的锻炼还在进行中，我知道猪的哪部分毛发不容易脱掉，我知道不同的过程需要不同的刀（合适的工具可以事半功倍），不同品种的猪的熨烫效果非常不同。有时是刮胡子的工人。

挂猪的时候我发现有一部分的猪只在打毛机里面猪蹄已经有破损了，察扁担沟的工作不必要每天都做，可以观察记录下找出挂钩的循环时间各一循环察洗一次。在刮毛班我发现有部分猪的猪毛没有打干净，特别是黑色和灰色的猪只，应该是烫毛和打毛没做好。同时为了刮净这些猪毛，导致车间流水生产线停止运行，影响整个生产流程。那些黑色的，难烫毛打毛的猪能不能记录数据发现规律然后找出合适的烫毛及打毛工艺标准呢？我希望对烫毛隧道和打毛机的内部结构和工作原理做更深入的了解，看是否可以改进结构，提升产品质量。