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民航空管大数据平台研究与设计

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高新技术 2…01…7……N~O:0…3 ( 1)一… 周獬 颠产虽…一 民航空管大数据平台研究与设计 孙利强张荣 (中国民用航空青岛空中交通管理站,山东青岛266000) 摘要:随着航空业的快速发展,民航空管中涉及的数据越来越多,民航空管进入到了大数据时代。大数据在民航 空管的有着广泛应用,通过分析可知,对其进行合理应用,能够促进我国航空业的发展脚步。 关键词:大数据;民航空管;协同决策 中图分类号:TP311 文献标识码:A 大数据是一个热门话题,目前人们对大数据的探讨分 前,越来越多应用都会涉及大数据,而这些数据包括属性 布在多个方面。大数据具有便于聚合信息等特点,对合理 内容有速度、数量、多样性等,大数据的各项属性都向更 应用大数据,可以提高创新力。大数据本身也代表一种生 加复杂性方向发展。 产力,因此加强对其的研究意义重大。 1.大数据技术 1-3处理大数据流程 处理大数据的原则如下:对数据的处理要全体,不能 抽样,要相关不要因果,注重效率,而不是精准。在对大 数据进行处理过程中,采用的方法种类有很多,目前主流 的处理流程如下:采集、导人、预处理、统计、分析、挖 1.1大数据特点 大数据具有非常丰富的特性,包含多样性、价值性、 规模性、有效性等目前对大数据的分析主要采用“4V”模 掘,依照科学的数据处理流程,可以确保最终处理结果的 型进行, “4V”模型指的是规模性、多样性、高速性、价 准确性。 值性。 1.2分析大数据的方法 2.空管中对大数据技术的应用 2.1平台的组成 大数据技术面临的不仅是数据量偏大问题,最为关键 的内容是分析大数据中涉及的各项内容,只有通过合理地 “民航空管设备大数据信息化分析管理应用平台”主 分析,才能从大量的数据中获取具有使用价值的信息。目 要应用在民航领域,该平台主要由4部分构成,分别为: 息实施浓缩编码过程,尔后再把经压缩处置之后的视频讯 和压缩,视频信号的压缩就是从时域、空域两方面去除冗 息、报警讯息等参数进行复式整合,进而经过信路及视频 余信息。目前,在众多视频编码算法中,影响最大并被广 功能装置传输到监控系统接受主体设备之中。另外亦可把 泛应用的算法是MPEG和H.26x。考虑到技术的先进性和成  音频讯息参数做予编码过程,合并到一块进行传送,并且 熟性,在变电站遥视系统中采用MPEG一4压缩编码。达到有声传播模式。再有,接受来自于监控平台管控主机 2.传输技术 数字化视频可以在计算机网络(局域网或广域网)上 的控制讯息,实现云台镜头和灯光等控制,以及进行报警 的布防和撤防。 2.基本原理 传输图像数据,基本上不受距离,信号不易受干扰, 可大幅度提高图像品质和稳定性,保证了视频数据的实时  远程监控系统核心是利用数字图像压缩技术实现视音 性和同步性。频通信,视音频信号为了在数字信道上传输,必须经如下 几步: 结语 (t)数字型,即通过采样和量化,将来自摄像机的模 拟视频信号转化为数字信号; 远程监控系统实现了变电站现场的可视化管理,是对 “四遥”功能的有益补充,为实现变电站无人值守提供了 (2)数字图像压缩编码,由于数字化后的图像数据 可靠保证。远程监控系统在变电站中的应用对提高变电站 量非常庞大,必须进行压缩编码,才能在目前的信道上传 运行的安全性、可靠性,提高运行和管理的科学性,充分 输; 发挥变电站的效力,促进管理工作的现代化有重要意义。 (3)数据复合,即将压缩后的图像码流与其他如音频 参考文献 1】张珂.基于AVS的变电站远程视频监控系统Ⅱ1.电力系统 (也经过了压缩)、报警、控制等数据进行复合,并加入 [纠错编码,形成统一的数据流; 备。 四、远程监控关键技术 通信。2012(5):68-69. 78. 2]刘斌.变电站远程图像监控系统U].山东电力技术,2010(4 (4)信道接口,是用于将数据发送到通信网的接口设 [[3]蒋伟,王志强,吴立文.远程图像监控系统在无人值守变 电站的应用田.电力设备,2013(4):98. 1.编码技术 [4]陈文升,林勇锋.变电站远程数字视频监控技术的应用叽. 要想实现远程监控,需要对视频模拟信号进行数字化 华东电力,2011(5):112. 中国新技术新产品 … 一、……一 ~…, ~一 空管设备采集系统、数据组网传输系统、大数据分布式存 的将来,加深对数据内容的分析,使空中交通预测的准确 率能够得到进一步提升,这不仅可以使空中交通的运行效 储、综合数据信息化管理系统。  在具体构成过程中,在对空管设备的运行不会造成影 率得到提升,而且确保空中交通运行的安全性。响的基础下,采用的设备的采集系统应当为目前程序、先 在协同决策过程中,对空管大数据进行应用,可以适 进的监控技术,从而完成对民航空管中涉及到的各项设备 当对先进国家应用方式进行借鉴,从而促进协同决策的发 的动态监控。数据组网传输系统的构成需要在ATM网络的 展。现阶段,我国将系统决策视作一个工具(系统),在 基础下构建,形成一个完善的监控网络体系。综合数据信 未来可以美国应用的CDMGDP程序、机场需求图等概念进行 息化管理系统,对空管设备中涉及到的大量参数数据进行 应用,在借鉴过程中,需要结合我国的实际情况,从而促  合理处理与分析,从而为用户提供设备故障诊断、历史事 进我国系统决策工作的发展。空管大数据可以在空管风险与安全管理中应用,并 件回放等多项功能,并且实现对设备的动态监护与维护工 作内容的合理流转,从而实现对整个空管系统设备自动化 且从具体应用情况来看也取得了不错的成绩。目前,我国 管理。同时,对专家系统进行合理应用,还可以实现对设 备的维护。 2.2平台功能的实现 该平台在具体构建过程中采用的为Hadoop架构,是现 阶段的一种主流架构,平台将HDFS作为分布式文件系统, Hive为数据处理仓库,HBas为分布式NoSQL ̄IJ数据库,而 并行计算则利用MapReduce完成。该平台在具体应用过程中 的功能十分强大,比较常见的功能有:动态监控、数据挖 掘、专家系统等。该系统在运行过程中,能够对各空管设 备采集金和监测的数据进行自动接收,具体以WebGIS、图 形、表格等不同形式呈现,并且在具体运行过程中,提供 历史数据查询、警告等功能,对引擎进行合理分析,依据 事先设定的模型,对数据进行合理挖掘与科学分析,对空 管设备的关联性和运行趋势进行详细分析,同时还应当对 相关的维修单位,提供专家系统进行分析,从而确保维修 单位工作的顺利开展。 如果空管设备在应用过程中出现了故障,利用WebGIS 地图将会直接闪烁报警,并且向工作人员发出警报。此 外,系统还提供了查询设备运行情况的历史信息,连接拓 扑、状态统计统计等多项强大的功能,并且为空管设备国 产化提供了强有力的数据支持。 2-3专家系统 专家系统模块在运行过程中,主要通过空管设备领域 对涉及的数据进行深度挖掘,从而得到大量的知识,并且 将获取的知识与专家经验进行合理结合,通过具有专家推 理方法的计算机模型,对人类专家处理问题的方式进行科 学模拟,从而完成对设备故障的维修与排查。同时,专家 模块本身还具有自主学习能力,在应用过程中,可记录新 故障现象,并将该内容转化为新的知识,然后完成相应的 存储操作,以供日后使用。 该模块能够对设备发生故障前一天的运行状态和参数 进行回放,通过设备运行参数内容,结合优化决策树,对 设备出现的故障原因进行准确描述,并且采取相应的措施 对存在的问题加以解决。 3.大数据背景下空管的发展 空管数字化系统需要大数据进行深度结合,并且需要 对涉及的内容进行深入分析,从而在未来对航空交通资源 进行更加科学的配置。现阶段,空管数字化系统更加注重 避免语音通道拥挤,尽量消除在通话过程中可能导致飞行 员和管制员在通话过程中出现的错误理解。如果,在不久 一12一 应用的空管系统在风险和安全管理内容上,将重点集中在 事后分析上,而在大数据技术的支持下,空管风险与安全 管理与传统模式会存在较大区别。具体表现如下:一线操 作、班组管理、运行控制等空管运行的各个环节成为立足 点,其中并不包括在大数据技术支持下的安全分析平台以 及工具与方法。 在空管大数据背景下,要想对大数据技术进行合理应 用,还需要加强对大数据分析工具的研究。以2015年临时航 线的具体应用情况为例,对临时使用航班数量与运输总周 转比例进行分析。通过分析可知,在使用临时航线航班参 数后,回归曲线校正系数增加明显。但是,单数对航班征 程率的影响并不确定。由于在问题分析过程中,无法明确 临时航线的使用对系统容量降低情况产生的具体反应(例 如,因为天气或者其他一些客观因素产生的影响,导致原 本正常的航线,无法被继续使用,最终的结果是使系统中 可用的航班数量减少),还是在运行正常的情况下,采用 相应的增容措施,对存在的问题进行处理。因此,在日后 的问题分析过程中,应当对相关的数据进行大量采集,并 且需要加强对问题的分析与研究。由此可见,在大数据背 景下,对先进的软件平台和算法进行开发,必须掌握大 数据中的关键技术,只有这样才能使现有的资源转化为价 值,供人们使用。 结语 空管大数据平台的应用,为确保安全飞行、提高服务 质量和工作效率都打下了坚实的基础。但是,我们需要意 识到,目前我国对空管大数据的开发程度还较低,处于发 展阶段,因此必须要加强对该方面内容的研究与分析,促 进航空业健康发展。 参考文献 【1】孙亚菲,王永刚,杨建森,等.民航空管系统运行质量 监督系统的分析与设计田.计算机应用与软件,2015(4): 104-108+185. 【21乔宁慧.民航空管运行q-危险源的识别和处理o】.电子测试, 2015(15):163—164. f3j梁曼,戴福青,田佳,等.民航空管设施、设备系统安全 评价研究Ⅱ】.安全与环境学报,2013(4):249—253. 『4J陈凯佳.浅议民航空管系统中计算机设备的应用与维护措 施田.计算机光盘软件与应用,2014(11):69+71. [5]张战波.空管大数据的概念、特征和应用Ⅱ].中国民航飞行 学院学报,2015,26(6):18—21. 

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