国际货物买卖协议

　　甲乙双方经充分协商，本着自愿及平等互利的原则，订立本合同。

　　第一条　名称、品种、规格和质量　　

　　1.名称：　　

　　2.品种：　　

　　3.规格：　　

　　4.质量：按下列第X项执行：　　　　

　　（1）按照标准执行（须注明按国家标准或部颁或企业具体标准，如标准代号、编号和标准名称等）。　　　　

　　（2）按样本，样本作为合同的附件（应注明样本封存及保管方式）。　　　　

　　（3）按双方商定要求执行，具体为：（应具体约定产品质量要求）。

　　第二条　数量和计量单位、计量方法　　

　　1.数量：。　　

　　2.计量单位和方法：。　　

　　3.交货数量的正负尾差、合理磅差和在途自然增（减）量规定及计算方法：。

　　第三条　原产国别及制造厂商：　　。

　　第四条　包装　　　　

　　（1）须用坚固的木筱或纸箱包装。以宜于长途海运邮寄空运及适应气候的变化。并具备良好的防潮抗震能力。　　　　

　　（2）由于包装不良而引起的货物损伤或由于防护措施不善而引起货物锈蚀，卖方应赔偿由此而造成的全部损失费用。　　　　

　　（3）包装箱内应附有完整的维修保养、操作使用说明书。　　　　

　　（4）卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、毛重、净重、长、宽、高并书以防潮、小心轻放、此面向上等字样。

　　第五条　装运港　　。

　　第六条　目的港　　。

　　第七条　装运条款　　　　

　　（1）卖方必须在装运期前45天，用电报电传向买方通知合同号、货物品名、数量，金额，件数，毛重，尺码及备货日期，以便买方安排订仓。　　　　

　　（2）如果货物任一包装达到或超过重20吨，长12米，宽

　　2.7米，高3米，卖方应在装船前50天，向买方提供五份包装图纸，说明详细尺码和每件重量，以便买方安排运输。　　　　

　　（3）买方须在预计船抵达装运港日期前10天，通知卖方船名，预计装船日期，合同号和装运港船方代理，以便卖方安排装船。如果需要更改载货船只，提前或推后船期，买方或船方代理应及时通知卖方。如果货船未能在买方通知的抵达日期后30天内到达装运港，从第31天起，在装运港所发生的一切仓储费和保险费由买方承担。　　　　

　　（4）船按期抵达装运港后，如果卖方未能备货待装，一切空仓费和滞期费由卖方承担。　　　　

　　（5）在货物越过船舷脱离吊钩前，一切风险及费用由卖方承担。在货物越过船舷脱离吊钩后，一切风险及费用由买方承担。　　　　

　　（6）卖方在货物全部装运完毕后48小时内，须以电报电传通知买方合同号、货物品名、数量、毛重、金额，载货船名和启运日期。如果由于卖方未及时电告买方，以致货物未及时保险而发生的一切损失由卖方承担。

　　第　价格与货款支付　　

　　1.单价：； 　　　　总价：（明确币种及大写）。　　

　　2.付款条件：　　　　

　　（1）买方在收到备货电传通知后或装运期前30天，开立以卖方为受益人的不可撤销信用证，其金额为合同总值的％，计。X银行收到下列单证经核对无误后，承付信用证款项（如果分运，应按分运比例承付）：　　　　　　a.全套可议付已装船清洁海运提单，外加两套副本，注明运费待收，空白抬头，空白背书，已通知到货口岸X公司。　　　　　　b.商业一式五份，注明合同号，信用证号和唛头。　　　　　　c.装箱单一式四份，注明每包货物数量，毛重和净重。　　　　　　d.由制造厂家出具并由卖方签署的品质证明书一式三份。　　　　　　e.提供全套技术文件的确认书一式两份。　　　　　　f.装运后即刻通知买方启运日期的电报电传副本一份。　　　　

　　（2）卖方在装船后10天内，须挂号航空邮寄三套上述文件（f除外），一份寄买方，两份寄目的港X公司。　　　　

　　（3）X银行收到合同中规定的，经双方签署的验收证明后，承付合同总值的％，金额为。　　　　

　　（4）一切在中国境内的银行费用均由买方承担，一切在中国境外的银行费用均由卖方承担。

　　第九条　技术文件　　下述全套英文本技术文件应随货物发运：　　。

　　第十条　索赔　　

　　1.买方有权在货物到达最终目的地卸货港后向检验机关申请检验货物的权利。检验机构：在中华人民共和国：进出口商品检验局；如果中国的法律、法规允许其它的检验机构加入，则。在：；如果强制要求检验则加入。　　

　　2.如果货物的品质、规格、数量、重量、包装及对安全、卫生或健康的要求不符合合同的规定则买方应向卖方发出索赔通知，并有权以上述条款规定的检验机构签发的检验证明作为依据向卖方索赔，并在列出索赔理由：　　　　

　　（1）货物到达最终目的地之日后____日内只要该日不超过货物到达卸货港之日后____日；　　　　

　　（2）在保证期内发现故障或缺陷的情况下，最迟应在发现故障后X周内。　　　　　　如果货物与合同不符并且卖方应对此负责，则卖方应在收到买方的通知后立即，或至多X周内，自己承担费用。　　　　

　　（1）修理或替换该货物，或补足短缺的数量、买方不得对所受损失索赔或要求解除合同，除非卖方显然未能修理或替换。　　　　

　　（2）修理或替换该货物，或补足短缺的数量，并且如果买方因卖方而遭受损失的话，则根据如下条款向买方赔偿：　　　　　　a.卖方的责任应限于直接损失和直接损害。这一不适用于完全疏忽或故意渎职的情形。　　　　　　b.本合同中卖方的责任或因违约而构成的卖方的责任应限于总额。这一不适用于完全疏忽或故意渎职的情形。　　　　

　　（3）根据货物瑕疵程度，如果买方遭受损害、损失，则根据其受损害的程度和损失的数量，通过双方协议对货物降价。　　

　　3.如果在双方协商的时间期限内，修理、替换或降价显然没有达到要求，并且或者此种不符达到了根本性违反合同，则买方有权解除合同。　　

　　4.如果买方未在本条规定的时间内要求索赔，则买方应放弃对数量不足或明显的质量缺陷要求索赔的权利。　　

　　5.卖方在收到本合同规定的检验机构出具的检验证明后不迟于____日对买方的索赔要来作出答复。如果卖方未在上述期限内作出答复，则买方的索赔要求被视为接受。

　　第十一条　税收　　与本合同有关及在执行本合同中由中国根据生效的税收法律征收的所有税收由支付。与本合同有关及在执行本合同中在中华人民共和国领土以外征收的所有税收应由支付。

　　第十二条　不可抗力　　合同当事人因洪水、火灾、地震、雪灾、旱灾、冰雹、风或其他该方当事人无法控制，并在签订本合同时不能合理预见、不可避免或无法克服的事件造成其无法履行或迟延履行全部或部分合同义务，则该合同一方当事人应免责。但是，因不可抗力而影响其履约的合同一方应尽快通知另一方条件的发生，并应在事件发生后不迟于天向另一方发送由有关机构或某一中立且的

　　第三方出具的关于发生不可抗力事件的证明或文件。　　如果不可抗力事件持续超过天，合同双方可协商合同的履行或终止。如果不可抗力事件发生后____月内双方不能达成协议，则任何一方有权终止合同。如果合同如此终止，则任一方应自行承担各自的费用，且不能对解除合同有关的损失要求赔偿。

　　第十三条　终止合同　　除非另有规定，本合同在下述任一情况下终止：　　　　

　　（1）通过双方共同书面协议；或　　　　

　　（2）如果另一方完全因其责任在合同规定的时间期限内未履行其义务，程度严重，并且在收到未违约方的书面协议后____日内未能消除违约影响或采取补救措施，在此种情况下，非违约方应给另一方书面通知来终止合同。　　合同终止不影响终止合同方的任何权利，包括但不限于其对应合同终止而遭受的损害要求赔偿的权利。

　　第十四条　争议解决　　凡涉及本合同或因执行本合同而发生的一切争执，应通过友好协商解决，如果协商不能解决，则可提交仲裁委员会根据该会暂定的仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在进行，仲裁裁决是终局，对双方都有约束力。仲裁费用由败承担。仲裁也可在双方均能接受的

　　第三国进行。

　　第十五条　通知 　　任何通知应以书面形式，并应有专人送交，传真、电传发送或航空快件寄送，当在合同抬头指定的地点由合同方派专人送交时，或若合同方以传真或电报的方式发送，则发送日后一天，或若合同方以信函方式寄送，则另一方收到信函时，通知应被视为送达。

　　第十六条　国际贸易术语解释通则　　除非合同中另有规定，合同的条款应依照予以解释。

　　第十七条　文本及生效　　本合同由双方于________年____月____日用文签署，原本一式份，买卖双方各执份。签字后即生效。

　　第十　附加条款　　。甲方（盖章）：　　　　　　　　乙方（盖章）：　　　　　　　　授权代表（签字）：　　　　　　授权代表（签字）：________年____月____日　　　　　　　　________年____月____日签订地点：　　　　　　　　　　签订地点：　　

　　返

国际货物买卖协议

　　范X　　出口合同　　合同号：　　签约日期：　　签约地：　　卖方：　　地址：中国北京　　电话：　　传真：　　电传：　　买方：　　地址：美国洛杉矾　　电话：　　传真：　　电传：　　双方同意按照下列条款由卖方出售、买方购进下列货物：　　

　　（1）货物名称、规格：　　

　　（2）数量：　　

　　（3）单价：　　

　　（4）总值：　　（上述

　　（2）、

　　（3）、

　　（4）条合计）　　

　　（5）交货条件：FBCFCF　　除非另有规定，“FB”，“CF”和“CF”均应依照国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》（－CE 1990）办理。　　

　　（6）货物生产标准：　　

　　（7）包装：　　

　　（8）喷头：　　

　　（9）装运期限；　　

　　（10）装运港口：　　（1

　　1）目的港口：　　（1

　　2）保险：　　当交货条件为FB或CF时，应由买方负责投保；当交货条件为CF时，应由卖方按金额110％投保 险；附加险 ；　　（1

　　3）支付条款：　　1

　　3.1信用证（C）支付方式　　买方应在装运期前合同生效后____日，在银行以电传电信方式开立以卖方为受益人的不可撤销的议付信用证。信用证应在装船完毕后____日内在受益人所在地到期。　　1

　　3.2托收（D或 DA）支付　　货物发运后，卖方出具以买方为付款人的付款跟单汇票，按即期付款交单（D）方式，通过卖方银行及 银行向买方转交单证，换取货物。　　货物发运后，卖方出具以买方为付款人的承兑跟单汇票，汇票付款期限为 后____日，按即期承兑交单（DA____日）方式，通过卖方银行及 银行，经买方承兑后，向买方转交单证。买方按汇票期限到期支付货款。　　（1

　　4）单证：　　卖方应向议付银行提交下列单证：　　（a）标明通知收货人受货代理人的全套清洁的、已装船的、空白抬头、空白背书并注明运费已付到付的海运提单。　　（b）商业 份；　　（c）在CF条件下的保险单保险凭证；　　（d）装箱单一式 份；　　（e）品质证明书；　　（f）原产地证明书。　　（1

　　5）装运条件3　　15.在FB条件下，由买方负责按照合同规定的交货日期洽定舱位。卖方应在合同规定的装船期前____日将合同号、货物名称、数量、金额、箱数、总重量、总体积及货物在装运港备受待运的日期以电传传真通知买方。买方应在装船期前日通知卖方船名、预计装船日期、合同号，以便卖方安排装运。如果有必要改变装运船只或者其到达日期，买方或其运输代理应及时通知卖方。如果船只不能在买方通知的船期后____日内到达装运港，买方应承担从第____日起发生的货物仓储保管费用。　　15.2在 FB，CF和 CF条件下，卖方在货物装船完毕后应立即以电传传真向买方及买方指定的代理人发出装船通知。装部通知应包括合同号、货物名称、数量、毛重、包装尺码、金额、提单号码、启航期和预计到达的目的港的日期。如货物系危险品或易燃品，也应注明危现号。　　15.3允许不允许部分装运或转运。　　15.4卖方有权在 %数量内溢装或短装。　　（1

　　6）质量数量不符和索赔条款　　在货物运抵目的港后，一旦发现货物之质量、数量或重量与合同规定的不符，买方可以凭借双方同意的检验组织所出具的检验证书，向卖方索赔。但是，应由保险公司或XX公司负责的损失除外。有关质量不符的索赔应由买方在货物到港后30天内提出；有关数量或重量不符的索赔应在货物到港后15天内提出。卖方应在收到索赔要求后3天内回复买方。　　（1

　　7）不可抗力　　卖方对由于下列原因而导致不能或暂时不能履行全部或部分合同义务的`，不负责任：水灾、火灾、地震、干旱、战争或其它任何在签约时卖方不能预料、无法控制且不能避免和克服的事件。但卖方应尽快地将所发生的事件通知对方，并应在事件发生后几内将有关机构出具的不可抗力事件的证明寄交对方。如果不可抗力事件之影响超过12天，双方应协商合同继续简行或终止简行的事宜。　　（1

　　8）仲裁　　因履行本合同所发生的一切争议，双方应友好协商解决，如协商仍不能解决争议，则应将争议提交中国国际经济贸易仲裁委员会（北京），依据其仲裁规则仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有拘束力。仲裁费应由败诉一方承担，但仲裁委员会另有裁定的除外。在仲裁期间，除仲裁部分之外的其它合同条款应继续执行。　　（1

　　9）特殊条款：　　本合同由双方代表签字后生效，一式两份，双方各执一份。　　卖方： 买方：　　授权代表：（签字） 授权代表：（签字）

国际货物买卖协议

　　合同号码：__________

　　日 期：____________________

　　中国化工进出口总公司(以下简称卖方)和株式会社(以下简称买方)双方经过友好协商，同意按照以下两部分条款签订本合同：

　　第 一 部 分

　　一， 商品品名：__________原油

　　二， 数 量：__________吨

　　(换算原油重量按 GB1884-80方法进行)

　　三， 规 格： 指 标 项 目 试 验 方 法

　　① 密度：__________克/立方厘米 P20°C最高0.920 GB1884-80

　　② 含硫：重__________% 最高0.9 GB 387-

　　③ 含水：重__________% 最高1.0 GB 260-77

　　四， 价 格：本合同各交货期的具体价格原则上与86XOIL25J号合同，同一交货期有效的价格一致.

　　五， 交 货 期：__________

　　第1季度 __________吨

　　第2季度__________ 吨

　　第3季度 __________吨

　　第4季度 __________吨

　　上述各季度的装船月份由买方选定，但应在各季度前月15日以前通知卖方.

　　六， 装船口岸：中国青岛港.

　　七， 目的口岸：日本国港口.

　　八， 付款条件：买方应于货物装船前十天，按本合同第二部分第三条①款双方商定的装船数量及期限，通过双方同意的银行开出以中国化工进出口公司山东省分公司为受益人的，不可撤销的可转让的，可分割的美元信用证.该信用证凭受益人出具的以开证行为付款人的汇票以及本合同第一部分第九条所规定的各项单据，自提单日起三十天(包括提单日在内)， 由开证行将货款电汇中国银行. 信用证金额应按双方商定的交货数量增开5%.信用证上须证明租船提单可以接受.

　　九， 单 据：①卖方在货物启运后，应向议付银行提供下列单据作为议付货款的依据：

　　A) 四份;

　　B) 清洁装船提单正本二份;

　　C) 由商品检验局出具的质量检验证书，重量鉴定证书及产地证明书各一份.

　　② 卖方须将上述单据中的清洁装船提单副本二份，随船带交目的港买方指定的收货人.其余单据副本二份航寄买方.

　　十， 附 注：

　　①本合同第一部分各条款尚未规定的事项，应按本合同不可分割的第二部分的各条款以及由双方随时协商后决定的条款履行.

　　② 本合同的执行由 商事株式会社开立信用证.

　　③ 本合同项下的数量双方应努力执行，但如买方或卖方在接货或供货方面有困难时，双方对本合同的履行均可不承担责任.

　　④ 本合同第一部分以中日两国文字书就正本一式两份，买卖双方各持一份为证.两种文本具有同等效力.

　　卖 方：中国化工进出口总公司 买 方：

　　地 址：北京西郊二里沟 地 址：

　　电报挂号：SINOCHEM BEIJING 电报挂号：

　　电 传：22243 CHEMI CN 电 传：

　　22553 CHEMI CN

　　第 二 部 分

　　一， 总 则：本部分条款与第一部分条款在本合同中是不可分割的两部分.

　　二， 交货条件：

　　①货物所有权及风险的转移，以装港岸上输油臂与油轮集输连接点作为分界线，货物通过该连接点时，由卖方转移到买方，卖方交货责任即告终止.

　　② 买方所派油轮，禁止在中华人民共和国沿海水域排放油类或油性混合物.油轮进港后，应根据港口当局的规定把压舱污水排放在处理池内，费用由买方负担.

　　③ 买方所派油轮在装货港，应遵守当地行政当局所规定的有关油轮作业安全规则.

　　④ 买方所派油轮载重吨不得超过六万吨，满载最大吃水不得超过12?5米.油轮长度不得大于230米.如买方所派油轮不符合上述规定时，必须事先征得卖方同意，否则由此所造成的港口当局拒绝油轮靠栈桥，或发生空舱及与此有关的损失

　　均由买方负担.

　　⑤ 由于卖方的原因，如在装货港需要移泊或用油驳装货时，其费用由卖方负担.但由于买方的原因，如需要移泊或用油驳装货时， 其费用由买方负担， 由于人力不可抗拒的原因，为了确保油轮的安全，装船移泊费用由买方自理.

　　⑥ 每批装船数量允许增减5%，由买方选择.

　　三， 装船通知：

　　① 买方应在装船月__________天前电告卖方派船计划，包括船名，预抵装港日期，装运数量.卖方接到买方派船计划后，应在五天内电复买方接受或可以接受的预抵装港日期和装运数量.买卖双方对油轮预抵装港日期或装运数量的意见不一致时，双方协商安排一个都可以接受的日期，装运数量，或者安排另外一些油轮来接货.双方商妥的油轮预抵装港的日期叫做“确认日期”.

　　② 买方应按双方商妥的“确认日期”派油轮抵达装港.卖方应及时装货.如买卖双方因特殊原因要求更改“确认日期”或装运数量时， 对方根据储罐， 泊位和供货或接货的可能以及油轮安排的可能，应在两天内电复可以接受或不可接受.如油轮在“确认日期”以前或以后抵达装港，卖方应做出最大努力尽快装货.

　　③ 买方在本条①款通知派船计划时，已列明预抵装港日期及装运数量，但注明船名待定时，买方应最迟在确认日期十天前将船名电告卖方.

　　④ 双方商妥“确认日期”的油轮，允许买方按同一“确认日期”，同一装运数量和装货港口可以接受的船型另派油轮代替.但买方最迟应在“确认日期”前五天将代替油轮的船名等有关情况通知卖方.

　　⑤ 买方在油轮抵达装港前五天电告卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司预报船名，船籍，预抵装港日期，装运数量，买方应指示船长在油轮抵达装港前__________小时和__________小时及__________小时向卖方(包括装港卖方分公司)及装港中国外轮代理公司报告预抵装港的时间.

　　⑥ 装船完毕后，卖方应在__________小时内以电报通知买方：合同号，品名，密度(注明换算温度)，含硫量%，含水量%，船名，收货人，装运数量，单价，总值，提单日，离泊时间.

　　四， 装货定额：

　　① 油轮抵达装港后，具备装货条件时，船长通过装港外轮代理公司应在办公时间内以书面或VHF电话向装港卖方或外轮代理公司提出备装通知书并同时确认.装船作业开始时间按以下规定计

　　按“确认日期”抵装港的油轮，以确认备装通知书六小时后开始起算.但如在确认备装通知书后不到六小时装油时，以开装时间起算.

　　在“确认日期”前一天办公完毕时间(从______________________________至______________________________时)前抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，没有条件装油者，则以确认日上午八时起算.

　　在“确认日期”前一天从办公完毕时间至24：00时抵装港的油轮，在办完入港手续后，如有条件提前装油者，以开装时间起算，如没有条件者，则以确认日下午二时起算.在“确认日期”以后抵装港的油轮，以开装时间起算.

　　② 自起算装船作业时间开始，卖方应在__________小时内将整船货物装完，除大风雷雨天气及港务当局另有规定外，应日夜连续装货.

　　③ 由于下列情况耗费的时间，均不计算在装货作业时间以内：

　　(一) 由于大风，雷雨等恶劣天气而不能进行作业的时间.

　　(二) 港务当局由于安全原因不准靠栈桥而在港内停留的时间及港务当局禁止装船的时间.

　　(三) 排放压舱污水至验舱完毕的时间.

　　④ 以拆卸输线完毕时间作为装货作业的完毕时间.

　　⑤ 因码头装货设备故障而发生的滞期费按本部分第五条第①项所规定的运费率的50%计算.

　　五， 滞期费：

　　① 卖方若未能按本部分第四条②款所规定的装货定额时间装货完毕，则卖方应向买方交付滞期费,滞期费应以双方确认的装船数量作为它的船型,每日滞期费应以 WORLDSCALE 所规定的基数(以提单日期为准)乘相应的 AFRA 运费率计算.

　　② 油轮在装货港口的动态，以装港外轮代理公司编制的并经船长签字确认的装货时间事实记录为准，卖方应在装货后三十天内向买方提供装货时间事实记录一份.

　　③ 买方向卖方提出的滞期费，经卖方审核属实后，应以美元现汇支付.

　　④ 如果买方向卖方提出滞期索赔，须在船抵目的港后60天内提出.

　　六， 商品检验：

　　① 重量的鉴定由装船口岸国家商检局出具的重量鉴定证书为准.提单数量应根据重量鉴定证书填写.重量鉴定证书及提单所列数量作为买卖双方交货数量的依据.

　　② 品质的检验：由装船口岸国家商检局按 SYB20__-59 石油产品试样法取样，混合后分装三份作为卖方所交货物的标准样品.

　　上述三份样品之中的一份将交给油轮船长.其余二份均交中华人民共和国国家进出口商品检验局。

国际货物买卖协议

　　买方：

　　地址：

　　编码：

　　电话：

　　法定代表人：

　　职务：

　　卖方：

　　地址：

　　编码：

　　电话：

　　法定代表人：

　　职务：

　　经买卖双方在平等、互利原则下协商一致，达成本协议各条款，共同履行：

　　第一条?货物名称：

　　第二条?产地：

　　第三条?数量：

　　第四条?_____：

　　第五条?价格：

　　第六条?包装：

　　第七条?付款条件：买方于签订合同后7个银行日内开出以卖方为受益人的、经确认的、不可撤销的、可分割、可转让的、不得分批装运的、无追索权的信用证。

　　第?装船：从卖方收到买方信用证日期算起，45天内予以装船。若发生买方所订船舶未按时到达装货，按本合同规定，卖方有权向买方索赔损毁/耽搁费，按总金额%计算为限。因此，买方需向卖方提供银行保证。

　　第九条?保证金：卖方收到买方信用证的14个银行日内，向买方寄出总金额%的保证金或银行保函。若卖方不执行本合同，其保证金买方予以没收。

　　第十条?应附的单据：卖方向买方提供：

　　清洁提货单；

　　2.一式四份经签字的商业；

　　3.原产地证明书；

　　4.装箱单；

　　5.为出口所需的其他主要单据。

　　第十一条?装船通知：卖方在规定的装货时间至少14天前用电报方式将装船条件告知买方，买方或其代理人将装货船估计到达装货港的时间告知卖方。

　　第十二条?其他条款：质量、数量和重量的检验可于装货港一次进行，若要求提供所需的其他证件，其办理手续费、领事签证费应由买方负担。

　　第十三条?装船时间：

　　第十四条?装货效率：每一个晴天工作日，除星期日、节假日外，每舱口进货为立方（吨）。

　　第十五条?延期费/慢装卸罚款：对于载重吨船来说，每天u.s.d.。

　　第十六条?不可抗力：签约双方的任何一方由于台风、地震和双方同意的不可抗力事故而影响合同执行时，则延迟合同的期限应相当于事故所影响的时间。

　　第十七条?合同争议的解决：

　　第十?本合同于年?月?日在市用文签署，正本一式两份，买卖双方各执一份，买卖双方签字生效。

　　买方：卖方：

　　代表：代表：

　　日期：日期：

　　签约日期：