汽车发动机各个附件的作用如下：滤清器：位于发动机进气系统中，主要作用是滤除将要进入气缸的空气中的有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。活塞环：用于崁入活塞槽沟内部的金属环，是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环。它能有效密封气缸，防止气体泄漏，同时还将活塞头部的热量传给气缸壁，再
汽车发动机构造组成由五大体系和两大机构组成。不同的机构和系统使用不同的附件，即:曲柄连杆机构由机体、连杆、曲轴、飞轮和活塞组成组成。配气机构有两种，一种是直推式，而组成部件包括进气门、凸轮轴、正时齿轮、排气门等。一个是摇臂机构。组成附件在直推机构的基础上增加推杆、阀组、摇臂组成。点火...
发动机总成配件有：1、燃料供给与调节系统，它的工作原理是将燃料喷进燃烧室，与空气充分混合燃烧，产生热量；2、曲轴连杆机构，它的工作原理是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，力的作用方式发生变化，旋转动力可以传到波箱合理分配；3、配气机构与进气，排气系统，它的作用是保证定期吸入新鲜空气，排...
(1)曲轴连杆机构。曲轴连杆机构是产生和输出动力的机构，由机体、活塞、连杆、曲轴、飞轮等主要机件组成。机体是发动机的基本骨架，内有燃烧室和缸筒，储存可燃混合气和提供活塞运动的空间；外装配有各种附件。活塞与连杆用来承受气体压力，推动曲轴旋转做功，并与曲轴飞轮配合完成三个辅助行程。曲轴与飞轮将...
而驱动皮带则主要负责连接和带动发动机外部的附件工作。位置与结构：正时皮带通常位于发动机内部，结构相对复杂且对精度要求较高；而驱动皮带则位于发动机外部，结构相对简单且易于检查和更换。综上所述，驱动皮带是汽车发动机系统中不可或缺的重要组成部分，其正常运作对于保障汽车性能和安全性具有重要意义。因此...
为了使气缸散热,在气缸外部制有水套(水冷式发动机)或散热片(风冷式发动机)。在上曲轴箱有前后壁和中间隔板,其上制有主轴承座孔,有的发动机还制有凸轮轴轴承座孔。为了这些轴承的润滑,在侧壁上钻有主油道,前后壁和中间隔板上钻有分油道。发动机气缸排列常见的有单列式和双列式两种形式:单列式(直列式)发动机的...
发动机皮带和正时皮带是汽车发动机中的两个关键部件，尽管它们都是皮带，但它们在位置和功能上却截然不同。发动机皮带位于发动机外部，通过一系列附件如发电机、水泵和机械水泵等驱动。相比之下，正时皮带则位于发动机内部，需要拆下端盖才能看到，它通过曲轴驱动凸轮轴。正时皮带的作用至关重要，它直接关乎...
发动机就其总体功能而言，基本上都是由两大机构：曲柄连杆机构、配气机构；五大系统：起动系统、燃料供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统组成。下面简单介绍各机构、系统的组成与功用：1、曲柄连杆机构 主要由气缸体与曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。功用：将燃料燃烧时产生的热能转变成...
1、汽车叶子板 汽车叶子板也叫翼子板，位于车轮的车身外面，可以说是一个覆盖部件。不仅可以根据空气动力学，减少行车时的风阻系数，对汽车的稳定性是有很大帮助的。2、汽车导流板 主要为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，从而起到防止后轮飘浮外的作用。可不要小看它的存在意义，如果汽车缺少导流板...
发动机水管、大循环铁管、小循环橡胶管、骨阀水管；燃油部分一般主要包括喷油嘴的上下油环和汽油滤清器；点火部分一般主要包括高压线是否能无收缩无泄漏更换，火花塞和进气部分一般主要包括空空气滤清器。其他附件:防冻液、机油；气缸盖是否会腐蚀或不平，曲轴、凸轮轴、正时皮带张紧轮、正时皮带调零轮、正时...
