2. 电机负荷过载： - 可能原因：电机线圈短路、油面过高、排气压力大、气体含杂物多、排气阀损坏。 - 修理方法：检查电机线圈、调整油面、降低排气压力、加装过滤器、更换排气阀。3. 真空度低： - 可能原因：电机转向错误、真空泵油少、泵腔漏气、电机转速低、抽气能力小。 - 修理方法：调换电机电源线、
抽真空：将车停在平坦通风的地方，熄火并拉手刹。准备好专业工具，包括冷媒表、真空泵等。找到空调系统的高低压接口，并确保接口干净无杂质。把冷媒表的高低压管接到空调系统上，中间管接真空泵。启动真空泵，至少要抽30分钟，直到真空度达到标准（真空度要达到98.7~99.9kPa，换算成压力表读数就是-0...
在确认管路连接无误后，待制冷剂回收加注机完成通电自检，即可对汽车空调进行抽真空处理。此时，先打开高低压手动阀，并启动真空泵。当系统压力接近98.7至99.9kpa时，应首先关闭高低压手动阀，之后关闭真空泵。在此过程中，需特别注意关闭顺序，以防空气重新进入系统。接下来是制冷剂的添加环节。根据空调...
1. 使用专业的真空泵与空调系统的高压和低压端口连接。2. 启动真空泵，观察系统是否能够建立真空状态。3. 如果系统内存在泄漏，真空泵会吸入空气，无法建立真空。此时需要检查并修复系统泄漏点。4. 一旦系统建立真空，持续抽真空一段时间以确保系统内的空气和水汽被充分抽出。加注冷媒：在确认系统内无泄漏...
当有过多的空气进入系统管路内时，系统运行时候的高低压压力都会升高，压缩机运转负荷变大，振动变大。建议把系统管路内冷媒全部排放掉，真空泵抽真空后重新加注标准量的同种新冷媒。修空调加氟的时候大家一定要注意了，很多人在修空调加氟的时候上当受骗了，空调制冷剂虽然不能使用个十年八年的，但是...
能够把系统抽到负压，一定程度上能把系统控制在比较低的真空度，但是要想代替真空泵抽真空还是不行，速度太慢，抽真空也没有真空泵彻底。对于制冷剂充装机、制冷剂充注机这类型的冷媒加注设备的话，系统在加注之前都是会抽个真空的。一般这类型的机器都会系统内部增加真空泵的，可以抽真空的。
二、产品功能 冷媒回收与加注 AUTOOL LM707能够实现对汽车空调系统中冷媒的精确回收和加注，确保制冷系统的正常运行。设备内置压缩机和电子秤，可实现持续的冷媒回收和精确的制冷剂用量称量，有效控制干燥过滤器中的结冰现象。抽真空与保压检漏 设备内置真空泵，可优质高效地完成抽真空工作，为空调系统提供...
压缩机功率：260W真空泵抽气速度：60L/min冷媒电子称量程： 60Kg冷冻油电子称量程：2Kg冷媒电子称精度：±10g冷冻油电子称精度：±2g回收速度：180g/min加注速度：800g/min工作罐容积：12L外接软管： 2.0M整机重量：75公斤包装尺寸： 680×600×1160mm ...
将管路一端连接至冷媒加注口，另一端接到冷媒储液罐。5. 启动车辆并开启空调系统，让冷媒自动流入系统。6. 观察加注表的读数，当它进入绿色安全区域时，即表示冷媒已适量添加。7. 关闭加注管路，移除连接，完成冷媒的添加过程。8. 整个过程中，没有使用真空泵，仅需简单设备和正确的操作步骤。
是由于空调制冷系统用压缩机有一个最大工作压力差，当实际压力差超过这个最大值的时候，压缩机就没法正常压缩空气了，且这样使用时间长了还很容易导致压缩机损坏。拿制冷压缩机当气泵使用的过程中，由于压缩机内的冷冻油损失速度很快，需要定时观察里面的冷冻油量，油量不足就要及时加注。以防止压缩机出现...
